Производитель автобусов Marcopolo в партнерстве с пятью стартапами разрабатывает первый автономный микроавтобус, когда-либо произведенный в Южной Америке. Прототип автомобиля, способного двигаться без водителя, был представлен в эту среду (14 числа) в Кашиас-ду-Сул (РС).
Несмотря на то, что проект представляет собой технологический прорыв в области городского транспорта, у микроавтобуса еще нет даты начала производства, и, когда он будет готов, он столкнется с еще одним серьезным конфликтом: бразильское законодательство не разрешает использование автономных транспортных средств в общественных местах. дороги – по крайней мере, до сих пор.
Читать далее:
Узнайте подробности о прототипе автономного транспортного средства:
- Микроавтобус выпускался традиционным способом и затем получил систему автоматизации;
- Среди оборудования автомобиль получил: электрические модули, управляющие рулевым управлением, тормозами, акселератором и обменом;
- Кроме того, были установлены некоторые датчики для картирования окружающей среды, регистрации присутствия других транспортных средств и даже людей на дороге — все это передается в систему AI (искусственный интеллект), установленную в транспортном средстве.
В качестве гарантии автономный микроавтобус также имеет кнопку, которая позволяет инспектору по технике безопасности взять на себя управление транспортным средством — сделать аварийную остановку, отключить автономную систему и заблокировать тормоз.
Рынок также должен немного развиваться; он должен адаптироваться к этой новой реальности, потому что это момент, когда у вас есть динамика, когда искусственный интеллект осуществляет это управление.
Александр Круз, директор по инвестициям и инновациям Marcopolo
В будущем будет проведено дополнительное тестирование, чтобы убедиться в эффективности системы. «Нам необходимо провести исчерпывающие испытания нашей системы, чтобы убедиться, что все возможные ситуации были решены, даже если нет негативных ситуаций, с которыми сталкивается автомобиль, таких, с которыми он не может справиться», — говорит Раник Гвидолин, генеральный директор Lume ( один из задействованных стартапов).
С информацией от g1
Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!