В эту пятницу (7) подошла к концу программа стимулирования автомобильной промышленности, которая снизила цены на популярные автомобили. Объявление было сделано Марсио де Лима Лейте, президентом Национальной ассоциации автопроизводителей (Анфавеа), и вице-президентом Республики Джеральдо Алкмином.
- По словам Лейте, между производителями возник ожесточенный спор по поводу обслуживания потребителей из-за установленных сжатых сроков.
- Он также подчеркнул, что программа достигла впечатляющих результатов, зафиксировав третье место среди лучших ежедневных регистраций в истории и лучшее за десятилетие: всего за один день, 30 июня, было продано 27 тысяч единиц.
- По оценкам Anfavea, благодаря программе было продано 150 000 автомобилей.
- Организация утверждает, что в июне месяце программой было охвачено 54 000 копий, а еще 79 000 были проданы, но еще не лицензированы.
- В результате на складах производителей остается около 17 000 единиц.
Читать далее:
Кроме того, объявление об окончании программы также знаменует собой общее использование кредита в размере 800 миллионов реалов, предоставленного правительством для снижения цен на автомобили. До последнего обновления от Министерства развития, промышленности, торговли и услуг (MDIC) до полудня прошлого четверга было использовано 600 миллионов реалов (6).
Стоит отметить, что первоначально в рамках программы было выделено 500 миллионов реалов в виде кредитов, но эта сумма была использована всего за три недели, в результате чего правительство выделило еще 300 миллионов реалов.
Хотя правительство предоставило производителям 800 миллионов реалов, 150 миллионов реалов будут выделены для компенсации потери PIS/Cofins и сбора налогов IPI из-за скидок. Таким образом, чистая сумма, выделенная для программы, составляет 650 миллионов реалов.
См. ниже сумму, запрашиваемую каждым производителем у правительства:
- Fiat/Jeep: 230 миллионов бразильских реалов;
- Volkswagen: 100 миллионов бразильских реалов;
- Renault: 90 миллионов бразильских реалов;
- Hyundai: 60 миллионов бразильских реалов;
- Peugeot/Citroën: 40 миллионов бразильских реалов;
- Chevrolet: 40 миллионов бразильских реалов;
- Nissan: 20 миллионов бразильских реалов;
- Honda: 10 миллионов бразильских реалов;
- Тойота: 10 миллионов бразильских реалов.
Несмотря на конец, правительство считает программу успешной
Хотя программа была запущена только 5 июня, а фактическая регистрация продаж занимает несколько дней, это положительно сказалось на увеличении числа регистраций в прошлом месяце.
- По данным Национальной федерации автомобильной дистрибуции (Fenabrave), продажи выросли на 8% по сравнению с маем.
- По данным консалтинговой компании Jato Dynamics, в июне было продано более 90 000 автомобилей с государственными скидками.
- Поскольку программа заканчивается только в начале июля, ожидается, что результаты этого месяца также будут положительными.
- Всего было зарегистрировано 179 691 легковых и легких коммерческих автомобилей против 166 352 в предыдущем месяце.
Джеральдо Алкмин, вице-президент и министр промышленности и развития, оценил программу как успешную. Он заявил, что программа сохраняет рабочие места, стимулирует промышленную деятельность и помогает потребителям приобретать автомобили с улучшенными технологиями и безопасностью, а также сохраняет окружающую среду.
Это спасло рабочие места, стимулировало отрасль и помогло потребителям иметь более технологичные и безопасные автомобили. Это был успех, учитывая простаивание почти 50% заводов.
Джеральдо Алкмин
Анфавея хотел 12 месяцев
Марсио де Лима Лейте, президент Anfavea, выразил пожелание ассоциации, чтобы программа поощрения для автомобильной промышленности была продлена на 12 месяцев, а также охватила сегменты автомобилей средней и высокой стоимости, которые также нуждаются в поддержке. Однако он указывает, что важно отделить желание от возможности.
Программа показала, что спрос подавлен, а потребители, которые искали популярный автомобиль, были далеко. С окончанием программы произойдет рост цен на автомобили с окончанием скидок.
Марсио де Лима Лейте
Тем не менее, Лейте надеется, что снижение процентных ставок компенсирует это изменение, и Anfavea сохраняет свой прогноз продаж в 2 миллиона единиц в этом году.
Грузовики и автобусы застрахованы
Изображение: Siwakorn1933 / Shutterstock.com
Алкмин напомнил, что программа для грузовых автомобилей и автобусов все еще действует, предоставляя 700 миллионов реалов в виде скидок на покупку грузовиков и 300 миллионов реалов в виде стимулов для обновления автобусного парка.
В случае тяжелых, полутяжелых и коммерческих автомобилей (фургонов) планируется обновить парк. Для участия как физические лица, так и компании должны предоставить транспортные средства со сроком эксплуатации более 20 лет. Правительство утверждает, что полученный лом принесет пользу автомобильной промышленности, так как цена сырья, используемого в литейных цехах, может снизиться.
После возврата подержанного автомобиля участник получит скидку на покупку нового, которая варьируется от 33 600 до 99 400 реалов в зависимости от размера автомобиля. Более крупные и дорогие автомобили будут иметь более выгодные скидки. Проверьте значения ниже:
- 33 600 бразильских реалов для транспортных средств для перевозки полулегких грузов;
- 38 000 бразильских реалов для легких грузовых автомобилей;
- 45 000 реалов для транспортных средств средней грузоподъемности;
- 60 000 бразильских реалов для полутяжелых грузовых транспортных средств;
- 80 300 бразильских реалов для транспортных средств для перевозки тяжелых грузов;
- 38 000 реалов для пассажирских транспортных средств вместимостью до двадцати пассажиров, установленных на моноблоке;
- 60 000 бразильских реалов для пассажирских транспортных средств вместимостью до двадцати пассажиров, установленных на шасси;
- 70 000 бразильских реалов для пассажирских транспортных средств вместимостью более двадцати пассажиров для городского использования;
- 99 400 реалов для пассажирских транспортных средств вместимостью более двадцати пассажиров для использования на дорогах.
Согласно Временной мере (ВП), сумма, которую больше не будут получать концессионеры, будет покрываться производителями, которые конвертируют эту сумму в налоговый кредит.
Смотрели новые видео на YouTube от Olhar Digital? Подписывайтесь на канал!