Кальтаджироне – Снесена последняя диафрагма туннеля Санта-Катерина, одного из важнейших работ нового варианта участка, который позволит ускорить маршрут SS 683 «Ликодия Эубеа-Либертиния» в Кальтаджироне. Разрыв диафрагмы приведет к завершению 50% работ и позволит Анасу завершить работы к 2025 году. Вмешательство, – пояснил Анас, – является частью работ, запланированных для завершения строительства скоростной автомагистрали SS 683 «Ликодия Эубеа». , который соединяет ось дороги Рагуза-Катания (также являющаяся предметом крупных инвестиций в настоящее время) с осью север-юг «Санто-Стефано-ди-Камастра-Джела» и с осью автомагистрали «Катания»-Палермо». Общая длина этого соединения составляет 33 км, из которых первый участок уже построен и находится в эксплуатации между SS 514 «Рагузана» возле Ликодии Эубеа и SP 34 в районе Регалсеми (длина 13 км) и вариантом Кальтаджироне ( длиной 13 км), расширение равное 7,6 км), завершено и открыто для движения уже в 2016 году.
Снос диафрагмы представляет собой завершение сложных инженерных работ, состоящих из одной арки с сечением котлована 160 м2 и общей длиной 900,18 м, из которых 760,18 м естественной и, соответственно, 80 м (южный вход). и 60 м (северный вход) в искусственном тоннеле у входов. У северного входа конструкция продолжается на открытом воздухе асимметричным желобчатым изливом максимальной длиной 38 м.