какие самые дешевые в Бразилии

Рынок электрических велосипедов находится на подъеме. Нет недостатка в вариантах моделей на любой вкус (и бюджет), особенно за границей. Согласно опросу, проведенному Бразильской ассоциацией велосипедного сектора (Aliança Bike), в Бразилии продажи в этом сегменте также выросли на 9,64% в прошлом году по сравнению с 2021 годом.

В связи со скачком спроса мы выделили самые доступные модели на бразильском рынке сегодня.

Читать далее:

Электровелосипеды до 5 тысяч реалов

Атриум Майами Ретро

Модель с ретро-дизайном и заниженной рамой в настоящее время продается со скидкой около 4900 реалов наличными. Его двигатель 350 Вт, а автономность самая высокая в списке, 90 км на одной зарядке.

Велосипед также оснащен 6-ступенчатой ​​коробкой передач Shimano, передним освещением, системой помощи при педалировании и съемной батареей емкостью 7,8 Ач с ключом безопасности.

  • Тормоза: V-брейк.
  • Светодиодное освещение.
  • Многофункциональный дисплей на руле.
  • Помощник по восхождению.
  • Вес: 18 кг.

Изображение: Раскрытие/Атрио

Машины Моторы Досуг Ретро Литий

Ретро-линия Machine Motors — это также модель для тех, кто любит более традиционный вид. В настоящее время автомобиль выставлен на сайте производителя ниже 4500 реалов наличными.

Список спецификаций включает в себя передний кофр, двигатель мощностью 350 Вт и аккумулятор Samsung 36 В, 10 Ач.

  • Максимальная скорость: 25 км/ч.
  • Акселератор рядом с ручкой.
  • Автономность: до 30 км (без использования педалей; в режиме Eco запас хода увеличивается до 60 км).
  • Дисплей с индикатором батареи.
  • Бивольтное зарядное устройство.
  • Рама из углеродистой стали.
  • Резина Пирелли 26″.
  • Тормоза V-Brake.
  • Регулировка высоты с блокировкой;
  • Для велосипедистов ростом от 1,65 м до 1,80 м.
  • Максимальная поддерживаемая нагрузка: 120 кг.

Изображение: раскрытие информации/машинные двигатели

Goldentec GT МОБ

GT MOB, помимо того, что он электрический, является единственным складным в этом ценовом диапазоне. Модель весит 16 кг и обычно стоит 4500 реалов. Его автономность также составляет до 30 км, по данным производителя.

Емкость аккумулятора составляет 6000 мАч, а мощность двигателя составляет 350 Вт.

  • Максимальная скорость: 25 км/ч.
  • Бивольтное зарядное устройство.
  • Полная зарядка за три-четыре часа.
  • Светодиодная фара.
  • Перерыв света.
  • Дисковые тормоза.
  • Дисплей с индикацией нагрузки.
  • Максимальная поддерживаемая нагрузка: до 120 кг.

Изображение: раскрытие информации/Goldentec

Комфорт Два

Confort Duos — вариант для тех, кто хочет тратить меньше. Модель стоит от 4300 реалов наличными и включает в себя самую высокую мощность в списке (800 Вт) и батарею 48 В 15 Ач.

  • Максимальная скорость: 32 км/ч.
  • Автономность: от 25 км до 30 км — зависит от веса водителя, дорожных условий, скорости и т. д.
  • Указанная высота (мин.-макс.): от 1,60 м до 2,10 м.
  • Жесткая стальная рама.
  • Передняя подвеска.
  • Алюминиевые диски Аро 26.
  • Тормоза: задние барабанные и передние V-Brake.
  • Максимальная грузоподъемность: 90 кг.

Изображение: Раскрытие/Конфорт

По словам производителя, потребление электроэнергии «всего 2 цента на километр пути». Велосипед заряжается от любой обычной розетки, а также имеет на борту звуковой сигнал, сигнализацию, светодиодную фару и спидометр.

Биобайк Урбана

Те, кто может потратить немного больше, могут выбрать городской биобайк. Электровелосипед стоит 5 354,99 бразильских реалов наличными при покупке на сайте производителя.

Модель очень универсальна, у нее есть корзина спереди и дополнительное сиденье со спинкой, чтобы посадить еще одного человека сзади. Двигатель выдает мощность 350 Вт.

  • Максимальная скорость: 25 км/ч
  • Автономность: до 35 км со свинцовой батареей и до 60 км с литиевой батареей.
  • Максимальная нагрузка: 120 кг.
  • Вес: 42 кг со свинцовой батареей и 35 кг с литиевой батареей.
  • Тормоза: Барабанные
  • Передний и центральный амортизатор
  • Бивольтное зарядное устройство.

Изображение: Раскрытие/Биобайк

В список аксессуаров также входят: звуковой сигнал, педаль с приводом от двигателя с ограничителем скорости, светодиодная фара, индикатор уровня заряда аккумулятора, светодиодный задний фонарь.

Сколько стоит электрический велосипед в Бразилии?

Как видно выше, цена варьируется в зависимости от характеристик, мощности, отделки и прочего. В среднем потребители тратят около 5000 бразильских реалов или больше на промежуточную модель и немного меньше, если они предпочитают более простые модели.

Нужна ли лицензия, чтобы владеть им?

Нет. В Бразилии для вождения электровелосипеда не нужны специальные права, просто соблюдайте некоторые правила. Узнайте больше здесь.

Смотрели новые видео на YouTube от Olhar Digital? Подписывайтесь на канал!

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *