В минувшие выходные квалификация Формулы Е на гонку в Портленде в США была отмечена любопытным фактом. Команда DS Penske была поймана с использованием нелегального сканера на въезде в пит-лейн.
По словам стюардов FIA, устройство могло собирать данные с других автомобилей, что давало команде преимущество перед конкурентами.
Читать далее:
Что случилось:
- FIA сообщает, что стюарды были предупреждены об «считывающем устройстве RFID», установленном на въезде на пит-лейн, «способном собирать данные со всех автомобилей» в режиме реального времени.
- В результате Пенске получил штраф в размере 25 000 евро (чуть более 131 000 реалов по текущим котировкам).
- По данным Международной автомобильной федерации, запрещается «устанавливать или размещать какое-либо оборудование на пит-лейн».
- Пилоты команды Стоффель Вандорн и Жан-Эрик Вернь также были оштрафованы и покинули пит-лейн в прошлую субботу (24-го числа) — им пришлось ждать, пока все машины проедут через пит-лейн, чтобы стартовать.
- Чипы RFID используются в шинах Formula E в первую очередь для отслеживания состояния шин, включая температуру и давление. Шинный пресс).
«Сбор данных этим методом дает конкуренту много информации, что является огромным и несправедливым преимуществом», — говорится в заявлении федерации.
Позже команда объяснила, что они использовали оборудование только для того, чтобы посмотреть, какие шины используют другие команды. В конце концов, «обман» дорого обошелся.
Стоит отметить, что в сезоне 2023 года «электромобиль Формулы-1» изменился как с точки зрения дизайна автомобиля, так и с точки зрения поставщика шин. В соответствии с Автоспортвсе это представляет собой дополнительный вызов для команд и, возможно, было причиной того, что Пенске выбрал «хитрость» в рукаве, чтобы попытаться одолеть соперников.
С информацией от Грань
Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!