Porsche Macan — самый продаваемый автомобиль бренда в мире. Новое поколение, которое будет электрическим, находится на финальных ходовых испытаниях, и информации об этом пока мало. Но его заметили практически без маскировки, судя по фотографиям, опубликованным на сайте Carscoops.
Для тех, кто торопится:
- Новое поколение Porsche Macan – самой продаваемой модели бренда в мире – проходит последние испытания;
- Электромоторизация не приведет к отказу от двигателя внутреннего сгорания — в модельный ряд добавится Macan EV;
- Это означает, что бренд добавит электрическую опцию к традиционным версиям S, Turbo и GTS;
- Вывод из эксплуатации теплового двигателя линейки Macan не должен произойти раньше 2026 года — если это произойдет.
Только в первой половине 2023 года компания Porsche продала по всему миру 47 755 автомобилей Macan. Из них 2615 человек находились в Бразилии. Однако здесь лидером продаж является Cayenne.
Читать далее:
Ново Порше Макан
(Изображение: Carscoops)
Снаружи новый компактный внедорожник не будет следовать электрическим чертам Taycan. По сути, автомобиль очень похож на обычный Macan даже по размерам.
Замаскированная модель имеет фальшивые выхлопные патрубки (чтобы скрыть электрификацию) и наклейки, пытающиеся изменить пропорции фар.
Вопреки изображению, светодиодные фары будут тоньше и имеют более прямоугольную форму. В дверях по-прежнему используются выдающиеся механические ручки, но ожидается, что окончательная модель будет иметь выдвижную модель с электрическим приводом.
Электромоторизация не приведет к отказу от двигателя внутреннего сгорания. Это потому, что Macan EV будет добавлен в линейку. То есть добавит эту опцию к традиционным версиям S, Turbo и GTS.
Вывод из эксплуатации теплового двигателя линейки Macan не должен произойти раньше 2026 года — если это произойдет.
мощность и автономия
(Изображение: Carscoops)
Мощность нового Porsche пока неизвестна. Известно, что он будет иметь конфигурации с задним или полным приводом, аккумулятором на 100 кВтч и быстрой зарядкой мощностью 270 кВт.
Подсчитано, что эти показатели производительности электрической системы 800 В позволяют проехать не менее 500 километров.
Если все эти возможности подтвердятся, зарядить до 70% аккумулятора можно будет всего за 25 минут на станциях быстрой зарядки.
В Бразилии сверхбыстрая зарядка мощностью до 350 кВтч уже существует в системе постоянного тока. Однако продаваемый сегодня Taycan не обладает такой мощностью, как и новый Macan EV.
По информации от Carscoops
Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!