Исследователи Массачусетского технологического института нашли способ производить водородное топливо из морской воды, кофейной гущи и алюминия. По мнению команды, изобретение может быть использовано для питания двигателей или топливных элементов на судах, которые всасывают морскую воду, производя топливо по требованию в самом транспортном средстве.

Понимать:

  • Ученые Массачусетского технологического института обнаружили, что из морской воды, кофейной гущи и алюминия можно производить водородное топливо;
  • Процесс происходит благодаря химической реакции между металлом и водой, в результате которой кислород удаляется и остается только водород;
  • Команда использовала алюминиевые гранулы – более стабильные и простые в работе – со сплавом галлия и индия (чтобы реакция длилась дольше);
  • Для ускорения процесса использовался кофейный порошок (благодаря имидазолу, присутствующему в кофеине);
  • Команда подчеркивает, что благодаря новой формуле можно будет производить водородное топливо по требованию в самих морских транспортных средствах;
  • Исследование было опубликовано в Отчеты о клетках Физическая наука.
Реакция между алюминием и водой приводит к образованию водородного топлива. (Изображение: Тони Пулсон/MIT)

Ученые основали его на химической реакции между кислородом и алюминием: при контакте с водой алюминий удаляет из нее кислород, оставляя после себя только водород. Команда использовала алюминиевые гранулы, с которыми легче работать благодаря их стабильности.

Читать далее:

Морскую воду и кофейное топливо можно создать в любое время.

Как описано в Отчеты о клетках Физическая наукаОдна алюминиевая таблетка массой 0,3 г произвела 400 мл водорода за пять минут, если ее поместить в свежую деионизированную воду. По оценкам, 1 г гранул может произвести 1,3 л водорода за то же время.

Одной из проблем, с которой столкнулась команда, было накопление оксида алюминия на поверхности металла, блокирующего часть взаимодействия с кислородом. Эту проблему удалось решить с помощью сплава галлия и индия, способного расщеплять оксид и продлевать реакцию.

Али Комбарги и Нико Цакирис, создатели морской воды и кофейного топлива. (Изображение: Тони Пулсон/MIT)

Другая проблема заключается в том, что в морской воде реакция протекает гораздо медленнее, чем в пресной. Именно в этот момент на свет появился кофейный порошок: имидазол, органическое соединение, содержащееся в кофеине, смог значительно ускорить реакцию.

«Это очень интересно для морских применений, таких как лодки или подводные аппараты, потому что нам не придется носить с собой морскую воду — она легко доступна. Нам также не нужно носить с собой бак с водородом. Вместо этого мы будем транспортировать алюминий в качестве «топлива» и просто добавлять воду для производства необходимого нам водорода», — объясняет в своем заявлении Али Комбарги, ведущий автор исследования.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *