Возьмем, к примеру, два мира, которые давно переплели свои судьбы и стратегии: автогонки и высокое часовое дело. В последние годы оба предприняли значительные усилия, чтобы найти более устойчивые способы продолжить писать свою историю, продолжая подпитывать страсть фанатов к адреналину и точности.
Второй сезон Extreme E — соревнования по бездорожью на электромобилях, проводимого в самых отдаленных уголках планеты, — стал доказательством того, что спортивные мероприятия могут продолжать привлекать болельщиков, продвигая такие методы, как обезуглероживание двигателей, сводя к минимуму его влияние на окружающую среду, продвигая возобновляемые источники энергии и сокращая использование ископаемого топлива.
На фоне лугов Пунта-дель-Эсте в Уругвае и побережья Атлантического океана финал турнира был захватывающим, близким к цепи из пяти гонок, которые проходили на трех континентах. Выбор этого направления соответствовал критериям, которые соответствуют основным ценностям Energy X Prix, поскольку сегодня Уругвай производит 98 процентов своей электроэнергии из возобновляемых ресурсов, в основном энергии ветра и воды.
DEFY Extreme E ‘Energy X Prix’ поставляется с каучуковым ремешком, изготовленным из переработанных материалов шин Continental CrossContact, используемых в гонках первого сезона. В тон фиолетовым деталям циферблата ремешок на липучке имеет центральный элемент из черного каучука, окруженный вставкой из фиолетового каучука с эффектом кордуры. Версия DEFY Extreme E ‘Energy X Prix’ также поставляется с двумя дополнительными ремешками, которые можно легко заменить без использования инструментов, просто используя оригинальный и интуитивно понятный механизм быстрой замены в футляре. Со своей стороны, прочный водонепроницаемый и ударопрочный корпус, вдохновленный экстремальными условиями этой гонки, также делает несколько намеков на гонку, которая вдохновила эту модель. Крышка коробки отделана переработанными шинами E-grip, а подкладка пластины сделана из частей холста, используемого в гонках Extreme E. (Предоставлено)
Кроме того, были приняты во внимание логистические факторы, определяющие проведение каждой гонки, такие как тот факт, что все используемое оборудование и инфраструктура должны прибывать на каждое место проведения на борту корабля Святой Елены — морской транспорт производит наименьший углеродный след. – создание минимального воздействия на окружающую среду, сокращение количества людей, которые посещают гонки лично – это направлено на продвижение аудитории, которая следит за ними через прямые трансляции в социальных сетях, на телевидении и на таких платформах, как YouTube, создание программ социальной и экологической поддержки в каждой принимающей стране и вовлечение научного комитета во все ее действия.
По этой причине в предыдущие дни специальные гости имели доступ к различным мероприятиям, таким как посещение ветряной электростанции, чтобы понять, как она работает, и экскурсия на Исла-де-Лобос под руководством экспертов из OCC (Организация по сохранению природы). Китообразные) с целью полюбоваться одной из крупнейших колоний морских львов в мире.
ЗЕНИТ, КЛЮЧЕВОЙ СОЮЗНИК
Такой амбициозный проект требует союзников, которые помогут материализовать видение, которое выходит за рамки многих парадигм спорта, автомобилей и роскоши. Zenith — официальный хронометрист соревнований и один из брендов, поддерживающих проект с первого сезона. Уругвай стал идеальной площадкой для презентации четвертой и последней специальной серии часов, приуроченной к чемпионату Extreme E 2022 года.
Все команды Extreme E состоят из одного мужчины и одной женщины, которые проходят сложные курсы по бездорожью на своих электромобилях. (Учтивость)
Надежный хронограф, способный доминировать на пересеченной местности и суровых условиях Уругвая, также был средством передачи информации в пользу устойчивого развития. 20 предметов отличаются фиолетовыми акцентами — официальным цветом гонки, вдохновленным молниями, которые освещают небо Уругвая во время штормов — и в соответствии с целью Extreme E и инициативой ZENITH HORIZ-ON, они включают в себя переработанные и переработанные элементы чемпионата как на ремешке, так и на упаковке. Обладая прочной формой и функциональностью, это самый легкий и прочный в мире высокочастотный автоматический хронограф с точностью до 100 долей секунды, изготовленный из углеродного волокна.
«Второй сезон Extreme E превзошел прошлогодний во всех отношениях. Дело не только в том, что чемпионат вырос за счет добавления новых команд и проведения большего количества гонок. Кроме того, энтузиазм, проявленный благодаря болельщикам по всему миру, и местная поддержка, которую мы получили в отдаленных местах, где мы проводили мероприятия программы «Наследие», показали, что Extreme E — это будущее ралли», — сказал Жюльен. Торнаре, генеральный директор Zenith.