Почти половина всех лунных миссий терпят неудачу; почему это так сложно?

Как сообщает Цифровой видВ прошлую среду (23) Индия достигла важной вехи, успешно приземлив миссию «Чандраян-3» на южном полюсе Луны. всплыл в воскресенье (20) и был объявлен пропавшим.

Приведенные примеры подчеркивают постоянную трудность и риск космических полетов, особенно в рамках миссий на Луну.Хотя первая мягкая посадка на лунную поверхность состоялась почти 60 лет назад, до сегодняшнего дня только четыре страны – сама Россия Union) – США, Китай, а теперь и Индия – совершили этот подвиг. Другие страны также осуществили успешные миссии на орбите Луны, но не касаясь земли.

С одной стороны — индийская миссия «Чандраян-3», совершившая успешную посадку на Луну, с другой — российский зонд «Луна-25», столкнувшийся со звездой при неудачной попытке приземления. (Изображения художественных изображений космических кораблей). Кредиты: ISRO/Mechanik-Shutterstock

По словам Гейл Айлс, доктора философии по физике конденсированного состояния и старшего преподавателя физики в Королевском Мельбурнском технологическом институте (RMIT) в Австралии, такие факторы, как технологические трудности, отсутствие опыта и даже политические проблемы, исторически способствовали почти половина экспедиций на Луну не увенчались успехом – говорится в отчете на сайте Бизнес-инсайдер.

В результате политического кризиса она ставит миссию «Луна-25» в образцовый контекст. «Мы не знаем точно, что произошло, но нынешняя ситуация в России, где ресурсы ограничены и напряженность высока из-за продолжающейся войны на Украине, вполне могла стать фактором».

Читать далее:

Космические миссии за пределами Луны также имеют низкие показатели успеха.

Посчитав полет человека в космос одной из тем исследовательского интереса, учёный написал статью для сайта. Разговоропубликованный в прошлую пятницу (25), в котором он рассказывает об этих трудностях.

По словам Айлза, космические миссии в целом рискованны и имеют нестабильный уровень успеха. В то время как пилотируемые имеют гораздо более высокий показатель успеха, беспилотные имеют переменный показатель в зависимости от цели и сложности.

Исследователь считает, что для достижения настоящей космической цивилизации необходимо решить такие проблемы, как радиационная защита, самоподдерживающиеся системы, передовая робототехника и производство в условиях невесомости.

«Прогресс будет постепенно», — говорит Айлс. «Инженеры и энтузиасты космоса будут продолжать вкладывать свои умственные способности, время и энергию в космические миссии, и постепенно они станут более надежными».

И в этом отношении она видит многообещающее будущее. «Возможно, однажды мы увидим момент, когда прокатиться на космическом корабле будет так же безопасно, как сесть в машину».

Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подпишитесь на канал!

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *