Крупные мировые автопроизводители, такие как BMW и Volkswagen, инвестируют в передовые технологии, такие как программное обеспечение для помощи водителю, чтобы конкурировать на крупнейшем в мире рынке электромобилей (EV) — Китае.

  • По данным Canalys через CNBC, Китай является крупнейшим в мире рынком электромобилей: в 2022 году было продано 5,9 млн единиц, что составляет 59% электромобилей, проданных в мире.
  • Данные Counterpoint Research показали, что отечественные бренды занимают 81% рынка электромобилей, при этом BYD, Wuling, Chery, Changan и GAC входят в число лидеров.

Читать далее:

Отечественные бренды Китая лидируют на рынке разработки и внедрения передовых систем помощи водителю, используя свои преимущества раннего выхода на рынок электрических и интеллектуальных автомобилей. […] Эти бренды имеют преимущество перед другими совместными предприятиями в планировании и реализации интеллектуальных систем помощи водителю.

Выдержка из отчета Canalys

BofA Bank в майском отчете заявил, что ожидает, что Китай по-прежнему будет крупнейшим в мире рынком электромобилей в 2025 году с долей рынка 40–45%.

Китайские автопроизводители ускоряют модернизацию или инновации транспортных средств и технологических платформ, что обеспечивает исключительный пользовательский опыт. Китайские продукты для электромобилей намного более конкурентоспособны, чем раньше, и мы ожидаем, что проникновение электромобилей в Китае будет продолжать расти.

Аналитики BofA по ценным бумагам

Однако сейчас эти глобальные компании активизируют свои усилия.

Высокая конкуренция на рынке электроэнергии

  • В пятницу BMW China объявила, что ускоряет разработку возможностей автономного вождения без помощи рук, также известных как функции уровня 3 или L3.
  • BMW China заявила, что планирует внедрить эти функции к концу 2023 или началу 2024 года и обеспечит соответствие местным правилам.
  • Автономное вождение уровня 3 еще не получило широкого одобрения в Китае, хотя некоторые компании, в том числе местный производитель электроники Xpeng, получили разрешение на тестирование технологии.
  • Toyota также будет работать вместе как группа, чтобы изменить то, как мы работаем и думаем, чтобы выжить в Китае.
  • На прошлой неделе немецкий концерн Volkswagen объявил, что инвестирует около 700 миллионов долларов США в Xpeng и приобретает 4,99% акций компании.

Мы ускоряем расширение нашего местного портфеля электромобилей, готовясь к следующему шагу инноваций.

Ральф Брандштеттер, член правления Volkswagen AG в Китае, заявил:

  • Volkswagen и Xpeng совместно разработают два новых электромобиля, которые будут включать передовое программное обеспечение помощи водителю для китайского рынка, и планируют запустить их в 2026 году.
  • Tesla и китайские электрические бренды продвигают технологию автономного вождения, чтобы привлечь покупателей, уделяя особое внимание полностью автономному вождению.
  • Например, BYD сотрудничает с Nvidia и Horizon Robotics для разработки технологии автономного вождения.
  • В понедельник китайский автопроизводитель Leapmotor сообщил журналистам, что разработал новую платформу и намерен предоставить лицензию на ее использование другим автопроизводителям для производства умных электромобилей.
  • В тот же день японский производитель Toyota объявил, что будет расширять разработку технологий электромобилей, стремясь конкурировать на китайском рынке.

Китайский рынок растет беспрецедентными темпами. Toyota также будет работать вместе как группа, чтобы изменить то, как мы работаем и думаем, чтобы выжить в Китае. Содействие местному развитию… мы постараемся разработать и предложить конкурентоспособные продукты, которые смогут быстро удовлетворить китайских клиентов.

Татсуро Уэда, генеральный директор Toyota в Китае, по сообщениям

Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *