Два бывших сотрудника OceanGate выразили обеспокоенность по поводу толщины корпуса подводной лодки «Титан». Судно исчезло в воскресенье (18) с пятью людьми на борту во время экспедиции, чтобы увидеть обломки корабля «Титаник».
Для тех, кто торопится:
- Два бывших сотрудника OceanGate предупредили генерального директора компании о безопасности корпуса подводной лодки «Титан»;
- Судно исчезло с пятью людьми на борту, в том числе с генеральным директором OceanGate, в воскресенье (18) во время экспедиции по поиску обломков «Титаника»;
- Бывшие сотрудники отдельно предупреждали о толщине корпуса подводного аппарата, который оказался тоньше, чем должен был быть;
- Власти все еще ищут подводный аппарат, внутри которого аварийный кислород все ближе и ближе к истощению.
Об этих условиях бывшие сотрудники предупреждали отдельно, когда еще работали в компании много лет назад. И заявление исследовательской лаборатории, по-видимому, показывает противоречивую информацию о проектировании и тестировании, которые использовались при разработке судна.
Подробнее о пропавшей подводной лодке:
Опасения по поводу подводной лодки
(Изображение: Экспедиции OceanGate/AFP)
Дэвид Лохридж, бывший директор компании по морским операциям, заявил в суде, что он был незаконно уволен в 2018 году за то, что выразил обеспокоенность по поводу безопасности и испытаний Титана.
Подробности о проблемах Лохриджа и другого бывшего сотрудника появляются, когда власти прочесывают полосу океана примерно в 1400 км к востоку от полуострова Кейп-Код в штате Массачусетс.
Они мчатся, чтобы найти подводную лодку и спасти команду внутри. Несмотря на то, что корабль цел, у экипажа все еще есть проблема: им не хватает кислорода. По оценке представителей Береговой охраны США, по состоянию на начало среды у них меньше суток воздуха для дыхания.
Лохриджский процесс
Согласно судебным документам, он работал независимым подрядчиком в OceanGate в 2015 году, а затем в качестве сотрудника в период с 2016 по 2018 год.
Компания уволила его и подала в суд на Лохриджа и его жену в 2018 году, утверждая, что он поделился конфиденциальной информацией, незаконно присвоил коммерческую тайну и использовал компанию для иммиграционной помощи, а затем придумал причину для увольнения.
В иске также отмечалось, что Лохридж не является инженером, называя его пилотом подводного плавания и водолазом.
Лохридж сказал в встречном иске, что Стоктон Раш, генеральный директор OceanGate, который находится в числе пяти на борту Титана, поручил ему провести осмотр подводного аппарата.
(Изображение: Воспроизведение/социальные сети)
Лохридж выразил обеспокоенность тем, что на корпусе Титана не проводились неразрушающие испытания для проверки «расслоений, пористости и пустот из-за достаточной адгезии клея, используемого из-за толщины корпуса», говорится в иске.
Когда Лохридж поднял этот вопрос, он сказал, что не существует оборудования для проведения такого теста.
Судебный процесс был урегулирован в ноябре 2018 года. Условия урегулирования не разглашаются, и с Лохридж не удалось связаться для комментариев.
Судебные документы компании указывают на то, что после пребывания Лохриджа в OceanGate проводились дополнительные испытания. И неясно, были ли учтены какие-либо их опасения при разработке субмарины.
Другой бывший сотрудник
У другого бывшего сотрудника OceanGate, который некоторое время работал в компании в тот же период, что и у Лохриджа, были аналогичные опасения, сказал он в разговоре с CNN на условиях анонимности, поскольку он не уполномочен выступать публично.
Он был обеспокоен, когда прибыл корпус из углеродного волокна Титана, сказал он, повторяя опасения Лохриджа по поводу его толщины и адгезии.
(Изображение: Репродукция/Береговая охрана США)
По его словам, корпус был построен толщиной примерно 13 сантиметров. Бывший сотрудник добавил, что инженеры компании сказали ему, что они ожидают толщину корпуса около 18 сантиметров.
В 2017 году мужчина проработал в компании по производству подводных лодок два с половиной месяца. Он был техником по эксплуатации, который помогал буксировать подводные аппараты в океан и готовить их к погружению.
Другие проблемы
Он сказал, что во время его работы в OceanGate подрядчики и сотрудники высказывали больше опасений, а генеральный директор компании занял оборонительную позицию и избегал отвечать на вопросы во время встреч со всеми сотрудниками.
По словам бывшего сотрудника, когда бывший сотрудник напрямую сообщил Rush о том, что OceanGate может нарушать закон США, касающийся проверок береговой охраны, генеральный директор немедленно уволил их.
По информации CNN
Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!