После информации береговой охраны США о том, что они зафиксировали шумы, похожие на стуки, во время поисков подводной лодки «Титан», которая подошла к обломкам «Титаника», появились новости о том, что пассажиры могут соблюдать протокол спасения.
Около 14:00 (время Бразилии) в эту среду (21-го) капитан Фредерик, участвовавший в поисках, сообщил, что канадский самолет P-3 также слышал шум в эту среду (21-го).
Читать далее:
- Как проверить плагиат онлайн с помощью бесплатных инструментов
- Почему в Бразилии такие высокие цены на смартфоны и планшеты?
- Пропавшая подводная лодка: каковы требования для посещения Титаника?
- Однако Карл Хартсфилд из Океанографического института Вудс-Хоул сказал, что очень трудно понять, что это за шум;
- У команды «много датчиков в этом районе, которые передают данные лучшим людям в мире и передают их команде, чтобы они могли принимать решения»;
- «Они должны устранить потенциальные искусственные источники, кроме Титана», — заключил он;
- Спасательные работы были сосредоточены на шуме, но пока ничего не нашли;
- Ожидается, что кислородный запас пяти человек, оказавшихся в ловушке на Титане, закончится в 6 часов утра (время Бразилии) в этот четверг (22), что сделает следующие несколько часов критическими.
Протокол
Шумы должны были быть слышны с получасовыми интервалами в течение четырех часов во вторник (21).
Об этом рассказали глубоководные эксперты. BBC Без анализа данных может быть трудно определить, что это за шумы. Однако есть вероятность, что это короткие, пронзительные, относительно высокочастотные шумы, исходящие изнутри подводной лодки.
Фрэнк Оуэн из Подводного института Австралии сказал, что он по-прежнему уверен, основываясь на имеющейся на данный момент информации, что звуки исходят с Титана. «Если и был 30-минутный перерыв, то маловероятно, что это был кто-то другой, кроме человека», — сказал он. BBC.
По словам Оуэна, среди пяти человек на борту шум мог издавать 77-летний Пол-Генри Наргеоле, бывший морской дайвер и великий исследователь. «Он должен знать протокол попытки вызвать поисковые отряды… Каждый час и каждые полчаса вы бешено стучите в течение трех минут», — сказал он.
Однако в ходе таких поисков, как пропавший в 2014 году рейс MH370 малазийских авиалиний, и российской подводной лодки «Курск» в 2000 году, подводные шумы также были перехвачены, но результатов не дали.
Кроме того, Могер указал, что на месте крушения Титаника есть несколько металлических предметов, которые могут вызывать такие шумы.
Оуэн, однако, полон надежд, так как звуки были уловлены буями, которые находятся в районе Титаника на глубине 3800 метров. Все виды магнитного излучения, включая радио и радар, почти полностью бесполезны под водой, но звук может быстро распространяться на большие расстояния.
Оуэн указал, что возможно, что шумы из глубоких слоев океана достигают буев, но более вероятно, что они исходят из одного и того же слоя. «Очень трудно услышать шум слоя [superior] потому что звук преломляется при перепаде температуры. Но когда он находится в этом изотермическом слое… между поверхностью и 1,80 м… звук ведет себя довольно прямолинейно».
Он также заявил, что если звуки действительно исходят от Титана, спасатели смогут найти его очень быстро. “[Eles podem] разместите стандартные буи вокруг этой области, чтобы они могли получить перекрестное местоположение. Приемник гидроакустического буя способен очень быстро отслеживать информацию такого типа… ее поиск займет очень мало времени».
Но на момент написания этой статьи Береговая охрана США указала, что подводные аппараты, отправленные на поиск источника шума, еще ничего не нашли.
теории
Пока что ни глубина судна, ни проблемы, с которыми оно сталкивается, остаются неизвестными.
Но среди теорий одна состоит в том, что Титан не затонул, а находится на поверхности. «Вполне возможно, что подлодка находится где-то на поверхности и до сих пор не найдена», — сказал Дэвид Рассел, бывший офицер Королевского флота, который помогал искать «Курск». BBC.
Если он находится в верхнем слое океана, его выздоровление будет очень быстрым; но если он находится на более глубоких уровнях — например, в теории о том, что он был на «Титанике», — задача будет намного сложнее.
«Мы говорим о том, чтобы вернуть его на поверхность с помощью какого-то сложного беспилотника, чтобы прикрепить к кораблю провода и веревки, а затем поднять его или поставить на кран», — сказал Рассел. «Мы делали подобные вещи раньше, хотя никогда — насколько мне известно — с такой глубиной».
Оуэн указал, что такая сложная сама по себе операция потребует оборудования, которого пока нет в районе поиска.
«Нервный центр» спасательной службы находится в Бостоне, штат Массачусетс, США. В операции помогают морские агентства США и Канады, а также коммерческие глубоководные компании.
По словам Оуэна, в районе поиска находятся военные самолеты, подводная лодка и несколько кораблей, оснащенных подводными ROV (дистанционно управляемыми аппаратами), но они будут более полезными для сбора данных. «Вам нужно тяжелое оборудование, чтобы принести что-то вроде этого. Даже для опускания дополнительного троса, который вы собираетесь зацепить, нужна огромная собственная лебедка, потому что вы, вероятно, говорите о 5-6 км троса».
По информации BBC
Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!
Сообщение «Пропавшая подводная лодка: звуки, захваченные при поиске, могут быть пассажирами, согласно протоколу спасения», впервые появилось в Olhar Digital.