Складной электросамокат проезжает 50 км на одном заряде и садится в автобус; смотреть

Tom от итальянской компании To-Move — странный электрический скутер, сделанный из перерабатываемых материалов, который в сложенном виде можно хранить даже в шкафу. Модель была представлена ​​в Италии, весит всего 20 кг и может отслеживаться с помощью GPS, чтобы автомобиль не исчез.

Читать далее:

Что вам нужно знать:

  • Новый скутер складывается, чтобы быть достаточно маленьким, чтобы носить его как небольшой чемодан даже в автобусе.
  • Мотор находится на заднем колесе, а аккумулятор может следовать с ускорением до 45 км/ч на протяжении 50 километров.
  • Рама сделана из бамбука, остальные детали из алюминия и только 10% всего набора – пластик.
  • Все еще без даты выпуска, у нас уже есть цена этого электрического скутера, и он стоит около 8300 реалов в прямом преобразовании и без учета налогов или сборов.

Постепенно электрические велосипеды набирают все больший объем на рынке, даже из-за меньшей потребности в тяжелых батареях и мощных двигателях. В тесном сегменте находятся скутеры или скутеры, и они могут быть меньше, они обеспечивают более мотоциклетное впечатление, так как им не нужно крутить педали.

Именно в этом втором сегменте у нас есть Tom, который должен быть еще более портативным, чем обычный скутер. Его можно сложить в несколько определенных точек для перевозки на колесиках, как чемодан. Компания, ответственная за транспортное средство, также указывает, что он может легко войти в метро, ​​​​автобус или автомобиль.

Электрический самокат Tom (Изображение: раскрытие/ToMove)

Электродвигатель расположен непосредственно на заднем колесе, имеет мощность 500 Вт и питается от аккумулятора на 750 Втч. Он способен развивать максимальную скорость 45 км/ч и запас хода до 50 км на одной зарядке. Компания также отмечает, что скутер может следить за спидометром при максимальном наклоне до 18 градусов.

Электрический самокат имеет GPS и подключенное приложение

Колеса очень маленькие и поэтому пользователь должен знать о отверстиях, ведь чем меньше этот компонент, тем сложнее из него выбраться без повреждений. Внутри, наряду с системой управления двигателем, есть антенна GPS и доступ к сети передачи данных с возможностью разговора с приложением.

В нем пользователь может узнать, где оставил Тома, получить оповещение, если кто-то коснется самоката, посмотреть, сколько заряда осталось в аккумуляторе и даже купить новые детали, например колеса.

Впрочем, для жителей Европы все это не так дорого, ведь Том стоит немногим больше минимальной зарплаты. Стоимость составляет 1589 евро или около 8300 реалов в конвертации.

С информацией: InsideEVs.

Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *