Современность и ретро: посмотрите на этот электрический мотоцикл в стиле 70-х

В Бразилии скоро может появиться винтажный и мощный электрический мотоцикл. Это все благодаря кастомайзеру Густаво Лоуренсо, который недавно показал свой прототип Уолу. Таким образом, у нас будет модель, вдохновленная скремблером 1970-х годов, но даже более мощная, чем другие модели, продаваемые здесь.

По словам Густаво, потребовалось 19 месяцев проб и ошибок, прежде чем был готов прототип первого электрического мотоцикла RTR. «Я не просто хотел сделать электрический мотоцикл наподобие тех, которые можно купить в интернете, как это делают другие компании, импортируя готовые модели из Китая», — объясняет он.

Читайте также:

  • Электрические мотоциклы: все, что нужно о них знать
  • Какие крупнейшие производители электромобилей в мире?
  • Какие самые быстрые электромобили на рынке?

Винтажный, но мощный

Как следует из названия, 799e оснащен электродвигателем мощностью 8000 Вт. При этом байк развивает максимальную скорость до 127 км/ч, что достаточно для его городского предложения.

Но, для экстренных моментов, таких как обгон, пилот может активировать кнопку «бустер» и увеличить мощность двигателя на 1/3 до 12 000 Вт не менее чем на 60 секунд.

Изображение: РТР/Раскрытие

Для сравнения, Voltz Ev1 Sport — один из самых популярных электрических мотоциклов в Бразилии — оснащен аккумулятором на 60 В и может развивать мощность до 4500 Вт.

Что касается автономности, 799e может проехать до 120 км без подзарядки. Хотя для полной зарядки требуется пять часов, всего за один час батарея (с литий-ионными элементами) уже заряжается на 80% своей емкости. Для этого достаточно подключить его к бытовой розетке 110В или 220В.

Кроме того, дисковые тормоза на обоих колесах имеют рекуперативную технологию, которая помогает подзаряжать аккумулятор при каждом торможении.

Электрический мотоцикл с цифровой панелью

Конструктивно перед нами крепкий байк с перевернутой подвеской спереди и моноамортизатором сзади. Кроме того, поскольку двигатель расположен на оси заднего колеса, нет необходимости использовать цепную главную передачу.

Этот электрический скремблер также имеет цифровую панель, которая информирует о скорости, заряде батареи, температуре и времени.

Изображение: РТР/Раскрытие

Поскольку нет необходимости в топливном баке, велосипед имеет небольшой держатель для предметов емкостью 7 литров и порт USB для подзарядки смартфона.

По словам создателя мотоцикла, идея состоит в том, чтобы начать производство 799e к концу года, но это будет зависеть от того, получит ли компания иностранные инвестиции. Первоначально проект должен позволить покупателям настраивать свой собственный электрический мотоцикл, выбирая варианты цвета, обивку сиденья, тип шин и стиль фар.

Смотрели новые видео на YouTube от Olhar Digital? Подписывайтесь на канал!

Пост Модерн и ретро: посмотрите, как этот электрический мотоцикл в стиле 70-х впервые появился на Olhar Digital.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *