Даже с учетом государственной программы скидок цены, существовавшие в 1990-е годы, остаются непревзойденными. В то время был запущен столь известный «народный автомобиль».
Категория дебютировала в 1993 году и была отмечена моделями с небольшим оснащением, двигателем 1.0 и снижением налогов, что позволяло продавать новые автомобили менее чем за 8000 реалов — для сравнения, самая дешевая машина с пробегом 0 км на данный момент стоит в 7,5 раз дороже Дорогой. .
Читать далее:
Одним из самых привлекательных вариантов на тот момент была Chevrolet Corsa 1.0. Модель родилась в 1983 году руками Opel, немецкой дочерней компании GM.
Однако хэтчбек появился здесь только в 1994 году на фоне бума популярных автомобилей, которые уже были обновлены с более изогнутыми линиями и «круглым» кузовом.
Какой была Corsa в 1990-х
- Corsa выглядела более современно и была экономичнее своих соперников (12,1 км/л в городе и 14,9 км/л на трассе).
- С точки зрения производительности, это не было лучшим в сегменте. Двигатель 1.0 выдавал всего 50 лошадиных сил.
- Кондиционер предлагался в качестве опции, а отделка, хотя и простая, считалась самой сложной среди популярных.
- У Corsa Wind также были такие элементы, как боковые зеркала с внутренней регулировкой, задний дворник и обогреватель, а также градиентное лобовое стекло.
- Кроме того, это был единственный легковой автомобиль с электронным впрыском в стране, и даже при этом он продавался в том же ценовом диапазоне, что и конкуренты Uno, Gol и Escort Hobby.
В результате модель завоевала популярность и завоевала корону самого продаваемого автомобиля в мире в 1999 году. Влияние Corsa на рынок было настолько велико, что президенту Chevrolet в Бразилии пришлось просить покупателей набраться терпения, поскольку автопроизводитель был не успевая выполнять столько просьб.
Сколько стоила Corsa в 1994 году?
Люк Шевроле был продан за менее 7,5 тысяч реалов в 1994 г. (около 107 МРОТ на тот момент). Стоит отметить, что доллар котировался ниже реального, а минимальная заработная плата составляла 70 реалов.
Сколько такая же модель будет стоить сегодня?
Сегодня, с учетом инфляции, та же модель будет продаваться почти за 70 000 реалов (чуть больше 53 текущих минимальных заработных плат) и выше пары более дешевых новых автомобилей, Renault Kwid и Fiat Mobi. В Fipe подержанная Corsa Wind 1994 года стоит те же 7500 реалов, что и на момент запуска.
В 2012 году производство Corsa в Бразилии было прекращено. Модель Classic последней попрощалась с отечественным рынком в 2016 году.
В Европе модель остается активной с правом на электрифицированную версию.
Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!