Узнайте больше о тревожной кнопке, которую установят в автобусах

В социальных сетях распространяется видео, на котором предположительно водитель автобуса из Кубатао, на побережье Сан-Паулу, случайно активирует тревожную кнопку на приборной панели автомобиля.

К водителю подходит полицейский, но проверяет, все ли в порядке. Свидетели заявили, что на табличке с указанием места назначения автобуса было написано «грабеж» или что-то подобное.

Читать далее:

Что это такое?

  • Это действительно аварийная команда, так называемая «тревожная кнопка», которую нужно активировать только в случае возникновения рискованных и критических ситуаций внутри коллектива;
  • На данный момент мэрия Кубатао не прокомментировала инцидент, показанный на видео;
  • В свою очередь, СПТранс проинформировал УОЛ что устройство будет во всем парке общественных автобусов в городе Сан-Паулу к концу этого года.

По данным СПТранс, «при активации кнопка отправит предупреждение в Операционный центр СПТранс и концессионеру, ответственному за транспортное средство, которые смогут проследить за происшествием и вызвать необходимые службы безопасности, такие как полиция и САМУ. ».

Прогноз для других городов

О УОЛ он также связался с другими организациями, которые управляют коллективными операциями в других муниципалитетах, чтобы узнать, будут ли какие-либо другие внедрять тревожную кнопку. Некоторые, такие как Manaus (AM), также скоро запустят устройство:

«Утверждение закона об установке тревожных кнопок на автобусах общественного транспорта — это значительный шаг к повышению безопасности в нашем городе», — говорится в заметке IMMU, отвечающего за городскую мобильность в столице Амазонаса.

Агентство заявило, что устройство «может сработать в случае грабежей, драк или любой ситуации, требующей немедленного присутствия полиции», но закон все еще ожидает санкции мэра Манауса Давида Алмейды (Avante/MA). ).

«Это нормальный процесс, и как только он будет санкционирован, он будет передан транспортным компаниям для реализации и функционирования», — заключили в IMMU.

Однако в федеральном округе ситуация была противоположной: «Автобусы общественного транспорта в федеральном округе не используют «тревожную кнопку», так как Закон округа № 2 был признан неконституционным из-за формального дефекта (инициативы)», — говорится в сообщении. коммуникационный совет Semob (Департамент транспорта и мобильности) DF, также в примечании.

Правила

Законопроект (PL) 685/22 от Сената указывает, что тревожную кнопку необходимо установить незаметно, но в легкодоступном месте для водителя и кондуктора (в случае коллективов, у которых все еще есть этот профессионал). Также необходимо, чтобы во время активации и использования она была бесшумной.

Проект предусматривает, что при возникновении опасной ситуации может быть активирована тревожная кнопка, информирующая полицию о местонахождении транспортного средства. Приложение аналогично тому, которое используется женщинами в качестве меры защиты от домашнего насилия. Время реакции на помощь общественным транспортным средствам должно быть как можно короче.

Марсело Лонцетти, директор Ztrax, компании, которая занимается мониторингом и мобильными аварийными кнопками, в материале, опубликованном компанией

По информации от UOL

Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *