Бренд Volkswagen GTI стал синонимом мощности, но даже он может стать электрическим в ближайшие годы. На самом деле, похоже, это уже происходит: VW уже сменил логотип линейки и думает о том, какие автомобили останутся позади в обновлении, в вероятном шаге к переходу на электротягу. То есть электрификация неизбежна и те, кто не сможет к ней приспособиться, останутся позади — и GTI не должен быть одним из них.

Читать далее:

Фольксваген ГТИ

  • Бренд GTI расшифровывается как Gran Turismo Injection и указывает на электронный впрыск в моделях.
  • Эта технология заменяет карбюраторы и повышает производительность автомобиля.
  • Однако, несмотря на то, что он чище, чем предыдущая версия, GTI по-прежнему загрязняет окружающую среду, и на пути к электрификации автопарков VW должен внести изменения в бренд.
  • Одна такая адаптация уже сделана: 25 июля компания зарегистрировала права на новый дизайн, видоизмененный логотип GTI. «G» и «T» не изменились, но вместо «I» видна молния, которая должна относиться к чему-то электрическому.
Фольксваген ГТИ
Даже нацеленный на автомобили внутреннего сгорания, компания нашла способ повторно использовать его в электромобилях, изменив последнюю букву. Изображение: Воспроизведение/DPMA

Fim делать GTI?

Несмотря на то, что суффикс «GTI» ассоциируется с некоторыми типами автомобилей Volkswagen, такими как Golf, эта технология присутствует в нескольких моделях, от Polo до Passat. Это связано с тем, что аббревиатура относится только к модификации карбюратора для электронного впрыска, а не ко всей линейке автомобилей.

Однако даже с учетом неизбежной электрификации автопарков по всему миру VW пообещал сохранить GTI в следующую эру устойчивого развития.

С этой целью компания даже предложила изменить название на GTX для таких моделей, как высокопроизводительные версии ID.4 и ID.5.

Polo GTI (Фото: Volkswagen/Репродукция)

Некоторые модели должны прекратить свое существование

Тем не менее, электрификация действительно должна отказаться от некоторых имен, таких как минивэн Buzz и горячий хэтчбек ID.3. Это все еще не точно, но генеральный директор Томас Шефер уже указал в прошлом году, что эти модели могут быть сняты с производства, поскольку GTI продолжит адаптацию.

Несмотря на эти признаки, даже новый зарегистрированный логотип не был выпущен. То есть Volkswagen, похоже, все еще изучает возможности и то, что он будет делать для инноваций в рамках бренда, уже известного своей производительностью.

Остается подождать и посмотреть.

С информацией от Двигатель1

Вы смотрели наши видео на YouTube? Подписывайтесь на наш канал!

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *