Все о Китае
Европейский Союз уже объявил в прошлом месяце о введении еще более высоких налогов на импорт электромобилей из Китая, которые вступят в силу где-то в июле. На этой неделе пришло подтверждение, что новый тариф вступит в силу с ближайшей пятницы (04).
The Wall Street Journal также сообщает, что подтверждение было получено после того, как переговоры с китайским правительством и лобби немецкой автомобильной промышленности и другими не смогли прийти к соглашению о приостановке пошлин.
Похожие видео
Комиссия Европейского Союза утверждала, что китайское правительство несправедливо субсидирует компании по производству электромобилей, в том числе европейских производителей автомобилей, которые импортируют электромобили в Европу, на уровне, который наносит ущерб конкуренции.
Субсидии позволяют автопроизводителям в Китае продавать электромобили дешевле, чем автомобили, произведенные в Европе, что привело к введению тарифов для защиты отрасли.
Читать далее:
Европа затруднит китайским автопроизводителям работу на своей территории – Изображение: Octifanny/Shutterstock
Европейские автопроизводители не утвердили налог для Китая
- Европейские автопроизводители, в том числе Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz и Stellantis, сталкиваются с ценовым давлением и давлением на долю рынка в Китае со стороны местных производителей, таких как BYD и Geely, которые также имеют планы роста в Европе.
- Однако Volkswagen, как и другие автопроизводители в Европе, не поддержали повышение налога на китайские электромобили.
- Есть опасения, что эта мера усилит напряженность и приведет к торговой войне, которая может нанести вред европейской промышленности в долгосрочной перспективе.
Новые введенные тарифы варьируются от 17,4% до 37,6%, но они являются дополнением к ранее существовавшему тарифу в 10% – в зависимости от импорта, субсидий и сотрудничества со следствием.
В результате китайским BYD, Geely и SAIC придется столкнуться с налогообложением в размере 17,4%, 19,9% и 37,6% соответственно.
Помимо Китая, новые пошлины в размере 20,8% (средневзвешенная цифра) коснутся нескольких автопроизводителей. Tesla, которая заявила, что может поднять цены из-за комиссий, может получить персонализированный тариф. По словам ЕС, решение будет принято, если и когда тарифы станут окончательными в ноябре, и с этого момента они вступят в силу на пять лет.
Электромобили из Китая войдут в Европу под новым налогом – Изображение: Tricky_Shark / Shutterstock