Во вторник (3) Anemos, крупнейший парусный грузовой корабль в мире, совершил свое первое трансатлантическое путешествие. Через 18 дней после выхода из порта Гавр во Франции судно французской компании TOWT прибыло в порт Ньюарк в США, перевозя 1000 тонн шампанского, бренди и желе.
Понимать:
- Anemos, крупнейшее парусное грузовое судно в мире, завершило свое первое трансатлантическое путешествие в прошлый вторник;
- Судно вышло из порта Гавр во Франции и за 18 дней достигло порта Ньюарк в США с 1000 тоннами груза на борту;
- TOWT, оператор грузовых судов, стремится использовать ветровые суда, чтобы сократить выбросы углекислого газа в отрасли грузовых перевозок и сделать ее более экономичной;
- Во время путешествия пришлось использовать запасной двигатель корабля, а также были внесены некоторые коррективы в конфигурацию и двойные паруса с роботизированным оборудованием;
- Компания уже заказала новые агрегаты сухогруза;
- Информация взята из АФП.
Парусное грузовое судно является альтернативой контейнеровозам. (Изображение: Me Dia/Shutterstock)
Учитывая высокую стоимость топлива и растущую озабоченность по поводу сохранения окружающей среды, TOWT надеется расширить использование грузовых парусных лодок в качестве альтернативы традиционным контейнеровозам, полагаясь на ветровые двигатели, чтобы сделать перевозки более экологически чистыми и экономичными.
Читать далее:
Компания уже заказала еще несколько единиц парусного грузового судна.
На пути в Соединенные Штаты грузовое судно «Анемос» столкнулось с некоторыми препятствиями на пути. Как рассказал Адриан Бюссон, капитан корабля АФПпришлось использовать резервный двигатель, а также судно претерпело некоторые изменения в своей конфигурации и огромных двойных парусах, оснащенных роботизированной системой такелажа.
Парусное грузовое судно стремится сократить выбросы углекислого газа при перевозке грузов. (Изображение: GreenOak/Shutterstock)
«Это было немного сложно, нам пришлось управлять маршрутом. Мы совершенствуем регулировку парусов», — рассказал капитан корабля, длина которого составляет впечатляющие 81 метр, а высота — 63 метра.
Также, чтобы АФПГийом Ле Гран, исполнительный директор TOWT, сообщил, что грузовое судно уже пользуется большим спросом. «Это самые большие парусники на свете, и мы начинаем оставлять свой след. В этой поездке мы были полны, и спрос большой. Мы уже заказали еще шесть [navios].”