Лидер Формулы-1 Макс Ферстаппен из Red Bull финишировал пятым, сразу позади своего ближайшего соперника за титул Ландо Норриса, который стартовал 15-м за McLaren и финишировал четвертым с бонусным очком за самый быстрый круг.
Фернандо Алонсо был шестым в составе Aston Martin, в то время как Уильямс извлек выгоду из аварии на последней минуте, а Алекс Албон финишировал седьмым, за ним следовал аргентинский дебютант Франко Колапинто, занявший восьмое место.
Преимущество трехкратного чемпиона Ферстаппена над Норрисом, который сократил отставание в 15 секунд и обогнал голландского гонщика на 49-м круге благодаря более свежим шинам, сократилось с 62 очков до 59.
McLaren теперь на 20 очков опережает Red Bull в турнирной таблице конструкторов, осталось семь гонок.
« Наверное, это был самый напряженный день в моей жизни », – сказал Пиастри после того, как выдержал непрестанное давление со стороны Леклера, требующего второй победы в своей карьере.
«Эта гонка определенно войдет в историю как одна из лучших гонок в моей карьере».
Пилот Ferrari тщетно пытался использовать DRS, чтобы обогнать Пиастри, пока его шины не износились и он не оказался в пределах досягаемости от Переса и Сайнса.
Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон стал девятым для Mercedes после старта с пит-лейна, а британский дебютант Оливер Бирман добавил финальное очко Хаасу в качестве замены дисквалифицированного Кевина Магнуссена.
Беарман набрал очки за две разные команды в своих двух гонках после своего дебюта за Ferrari в марте в качестве замены Сайнса, который болел аппендицитом.
Перес пытался обогнать Леклера и занять второе место на предпоследнем круге, но потерпел неудачу, а затем оказался четвертым, когда Сайнс воспользовался возможностью обогнать его.
Когда испанец и мексиканец боролись за третье место во втором повороте, машины столкнулись и въехали в стену.
«Что там произошло?» — воскликнул Сайнс, и Перес спросил его о том же, но более ярким языком.