Toyota только что вошла в Книгу рекордов Гиннеса за гибрид с лучшим расходом топлива в мире. Самое любопытное, что инициатива исходила не от японского автопроизводителя, а от автолюбителя.
Американец Уэйн Гердес ведет веб-сайт, на котором проводит некоторые тесты эффективности автомобилей. Во время одного из своих недавних приключений он решил пересечь Соединенные Штаты на борту Toyota Prius пятого поколения, самого последнего.
читать далее
Он покинул мэрию Лос-Анджелеса на западном побережье страны и отправился в мэрию Нью-Йорка на восточном побережье. Это в общей сложности 5168,7 км, которые он преодолел за 11 дней (половину за рулём, наполовину на отдыхе).
Самое впечатляющее в этой истории — расход Prius на этом маршруте. Средний расход автомобиля на маршруте составил 93,1 миль на галлон. MPG является общепринятой мерой в США и обозначает мили на галлон.
«Переведя» это на наш язык, Приус Гердеса проезжал великолепные 40 километров на литр! Другими словами, на каждые 100 километров машина потребляла всего 2 с половиной литра топлива.
Американец Уэйн Гердес — своего рода эксперт по экономичному вождению. Изображение: Раскрытие информации/Toyota.
Завидный расход
- По пути Гердес столкнулся с серьезными проблемами, такими как пустыня Мохаве и ее 40°C.
- И даже несмотря на эти неблагоприятные условия, Prius сохранил хорошую топливную экономичность.
- Это заставляет нас полагать, что в некоторых разделах он, возможно, добился даже лучших результатов.
- Стоит отметить, что сама Toyota утверждает, что ее автомобиль имеет гораздо меньшие характеристики, чем достигнутые Гердесом.
- Японцы говорят о 57 милях на галлон, что почти вдвое меньше 93 миль на галлон у рекордсмена.
- В чем тогда заключалась магия?
- Уэйн Гердес — своего рода эксперт по режиссуре.
- И некоторые советы, которые он дает, могут быть повторены и нами, простыми смертными.
- Чтобы снизить расход топлива, он рекомендует плавно ускоряться при выезде с остановки.
- Кроме того, важно сохранять равномерное давление на педаль акселератора.
- Еще один совет: снижайте скорость медленно, задолго до остановки (то есть без резкого торможения).
- Наконец, он также избегает использования наиболее изношенной части гусениц и оставляет окна автомобиля закрытыми (для лучшей аэродинамики) и не включая кондиционер.
- Эти последние два совета очень сложно повторить, особенно здесь, в Бразилии.
- Первое из-за дырок, второе из-за чрезмерного нагрева.
Prius 5-го поколения в другом цвете и с другого ракурса – Изображение: Раскрытие информации/Toyota
Prius нет в Бразилии?
Prius — почти классика в США. Некоторые американцы считают его «старичком», но новые версии стали вполне современными – и похорошели.
В Бразилии Toyota даже выпустила модель, но она просуществовала недолго и была снята с производства в 2021 году.
Изначально японский бренд не планирует возвращать сюда Prius – даже это пятое поколение, которое только что побило рекорд.
Однако в Бразилии есть хороший список гибридов – и с отличными энергетическими характеристиками. Ознакомиться со списком 10 самых экономичных гибридов можно по этой ссылке.
Информация взята из Forbes.