Citroën представил свой электромобиль Ami for All, доступный для людей с ограниченными возможностями, на выставке Autonomic 2023 в Париже. Модель представляет собой версию Citroën Ami с инклюзивным дизайном для людей с ограниченными возможностями нижних конечностей, особенно тех, кто передвигается в инвалидных колясках.

Читать далее:

Ами для всех электрических

  • Автомобиль был разработан в партнерстве с PIMAS, компанией, специализирующейся на переоборудовании для людей с ограниченной подвижностью, и представлен на мероприятии, которое началось в этот вторник (6-го) и продлится до этого четверга (8-го).
  • Модель имеет увеличенный угол открывания двери, оборудование для перевода коляски в сиденье (борт и ручки), а также механическое и ручное управление разгоном и торможением.
  • У Ami for All также есть ручка на рулевом колесе, облегчающая вождение, и разумное решение для транспортировки инвалидной коляски внутри или снаружи салона.
  • Кресло-коляску можно хранить в салоне или на полу автомобиля, пока водитель снимает колеса и закрепляет их в соответствующей опоре. В случае второго пассажира в машине кресло можно перевозить в кузове Ami for All, в алюминиевом багажнике.
  • Для управления автомобилем не обязательно иметь водительские права. В некоторых странах им можно управлять с 14 лет.
Citroën Ami не требует водительских прав для вождения (Фото: Citroen/Disclosure)

Как появился проект

Проект возник из программы Star*up, которая позволяет сотрудникам Stellantis предлагать идеи бренду.

Кристоф Лапейр был создателем проекта. Он рассказал, что идея возникла после того, как ученики средней школы его пасынка нуждались в помощи при переходе на адаптированные автомобили.

Таким образом, Лапейра хотел дать этим людям ту же свободу, что и другим.

Идея Ami for All возникла в инкубаторе идей (Фото: Gui Siebert/Shutterstock)

Дополнительная информация о Citroën Ami для всех

  • Автомобиль развивает максимальную скорость 45 км/ч и запас хода 75 км.
  • Литий-ионный аккумулятор емкостью 5,5 кВтч расположен под полом автомобиля и может заряжаться с помощью электрического кабеля на пассажирской двери.
  • Полная зарядка от обычной розетки 220 В занимает менее четырех часов.

Цена и запуск Ami for All?

Citroën пока не раскрывает эту информацию.

Генеральный директор бренда Тьерри Коскас заявил, что компания «работает над тем, чтобы сделать этот проект жизнеспособным в краткосрочной перспективе».

Что касается цены, Citroën описал Ami for All как «в рамках контролируемого бюджета».

Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *