Новая концепция сидений в самолетах вызвала бурные споры среди путешественников и авиационных экспертов. Идея состоит в том, чтобы в салоне эконом-класса были двухъярусные сиденья, где одни пассажиры сидели бы прямо под или над другими. Этакие двухъярусные сиденья.
Для тех, кто торопится:
- Дизайнер Алехандро Нуньес Висенте предложил своего рода двухъярусное сиденье для экономичного салона самолетов;
- Идея состоит в том, чтобы иметь двухэтажные сиденья, где одни пассажиры будут сидеть прямо под или над другими;
- По его словам, двухъярусные сиденья улучшат комфорт и пространство, предлагаемое пассажирам, в основном на дальнемагистральных рейсах;
- Нуньес Висенте также отметил, что его проект может принести пользу авиакомпаниям за счет увеличения пассажировместимости салона до 30%.
Дизайнером этой концепции является Алехандро Нуньес Висенте, 23-летний специалист по промышленному дизайну Лондонского университета Брунеля. Он говорит, что создал «кресло шезлонга для самолета», чтобы улучшить комфорт и пространство для пассажиров, особенно на дальнемагистральных рейсах.
Читать далее:
двухъярусные сиденья
Сиденья состоят из двух уровней: нижний уровень с откидным креслом и подставкой для ног; и улучшенный номер с плоской кроватью и экраном для уединения. Пассажиры верхнего уровня могли получить доступ к своим местам, поднявшись по короткой лестнице. Сиденье также будет иметь отсеки для хранения вещей, персональные экраны и электрические розетки.
Нуньес Висенте сказал, что его концепция не предназначена для замены обычных сидений самолета, а предлагает альтернативный вариант в центре салона, окруженный двумя рядами обычных сидений.
Он также сказал, что понимает, что его дизайн может подойти не всем. Но он считает, что для некоторых пассажиров это могло бы быть более удобным, потому что в нем было бы больше места для ног и места для сна.
Потенциал и предостережения
Для дизайнера люди всегда так или иначе ненавидят инновации. Тем не менее, по словам Нуньеса Висенте, когда представляется что-то новое, все сначала ненавидят это из страха перед переменами. «Но чем больше вы это показываете, и чем больше вы это развиваете, и чем больше они видят, тем больше они к этому привыкают», — добавил он.
Он также сказал, что его проект может принести пользу авиакомпаниям за счет увеличения пассажировместимости салона до 30% без ущерба для безопасности и комфорта. Конструктор также заявил, что его кресло будет соответствовать всем нормативным требованиям по эвакуации, наклону сиденья и зазору над головой.
Нуньес Висенте впервые представил свой прототип в 2022 году после того, как был номинирован на премию Crystal Cabin Awards 2021, престижную награду в авиационной отрасли. Его концепция стала вирусной в Интернете, вызвав множество реакций со стороны критиков идеи и потенциальных клиентов.
Некоторые люди хвалили его новаторство и креативность, а другие выражали озабоченность по поводу практичности и удобства его дизайна. Некоторыми из распространенных проблем были возможная клаустрофобия, проблемы с конфиденциальностью и гигиеной при сидении ниже или выше другого пассажира.
С информацией от Innovation & Tech Today
Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!