Более тысячи затонувших кораблей занесены в каталог «Коста да Морте».

Северное побережье Испании в Галиции известно как Коста-да-Морте. Это название ей дано за то, что она коварная и ухабистая, что привело к многочисленным кораблекрушениям в этом районе. Что удивительно в этой истории, так это то, что задолго до появления GPS местный рыбак уже каталогизировал обломки более 1000 лодок.

Хосе Лопес Редонда, более известный как Пепе де Олегарио и ответственный за каталогизацию более тысячи потерпевших кораблекрушение, родившийся в 1941 году в городе Сардинейро, является важной фигурой в регионе, особенно для галисийских рыбаков.

Он нанес на карту каждое судно чуть более чем за 40 лет, и он сделал это задолго до того, как исследователи смогли совершить подвиг. В интервью Би-би-си он отмечает, что предстоит обнаружить еще много потерпевших кораблекрушение.

Как обнаруживали людей, потерпевших кораблекрушение

Рыбак Пепе известен тем, что специализируется на охоте на морских окуней. Эти животные представляют собой рыбу, которая может весить до 100 кг и может обитать в местах на глубине менее 200 метров, что затрудняет их поиск и увеличивает их ценность.

Из-за своего размера эти рыбы обычно не живут в естественной среде обитания, например, среди кораллов и водорослей. Поэтому, чтобы защитить себя, груперы обычно предпочитают жить в корпусах, якорях и затонувших кораблях.

В то время как многие лодки избегают мест кораблекрушений, Пепе направился к ним, чтобы охотиться на морских окуней. Это заставило рыбака наладить связи с другими рыбаками в регионе. Когда капитанов корабля порвет сеть, они вскоре позвонят ему, чтобы предупредить о невозможном кораблекрушении.

Однако, несмотря на то, что он зарабатывал деньги, используя эти места для охоты на морских окуней, Пепе всегда признавал и уважал трагедии, которые там происходили.

Когда я ловил рыбу, я думал о трагедии с этой лодкой, и когда я добрался до берега, я спросил, что стоит за ней, и так я узнал

Пепе де Олегарио

Читать далее:

Кораблекрушения и кладбище англичан

Три английских кораблекрушения навсегда вошли в историю Коста-да-Морте. За 10 лет в самом опасном районе, известном как Понта-ду-Бой, затонули три британских судна.

  • Ирисы Халла Английский корабль столкнулся с «Басс оф Атон» в 1893 г.. он взял 30 экипаж из Кардиффа, Великобритания, в Вест-Индию, всего один из них выжил;
  • Эм 1890 г. настала очередь HMS Змейбританский военный корабль, направляющийся в Сьерра-Леоне, только что 3 человека выжили из 175 кто был на борту;
  • Там же, где и другие потерпевшие кораблекрушение в 1893 г., СС Тринакршел. Он направлялся в средиземноморские порты, когда покинул Глазго в Соединенном Королевстве, однако авария заранее прервала поездку и убила 36 человек.

В месте, где затонули корабли, был построен некрополь, известный как Cemitério dos Ingleses. В настоящее время он является частью Европейского маршрута особых кладбищ.

экологическая катастрофа

Среди всех трагедий, которые уже произошли на Коста-да-Морте, наибольшее внимание средств массовой информации получила трагедия с нефтяным танкером «Престиж» в 2002 году. корабль вез..

В 2020 году Испания приняла решение о строительстве гостиничного комплекса Parador Costa da Morte. Решение инвестировать в туризм было принято как экономическая акция по восстановлению побережья, где произошла авария.

Рыбак, обнаруживший более тысячи кораблекрушений, даже сейчас на пенсии, до сих пор хранит составленную вручную картографию. Он также до сих пор помнит названия кораблей, пункты назначения, причины и годы аварии и даже грузы, которые они перевозили.

Вы смотрели наши новые видео на YouTube? Подписывайтесь на наш канал!

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *