United Airlines и Eve Air Mobility объявили в среду, что запустят первые электрические рейсы с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL). в районе залива Сан-Франциско, США. Путешествие на автомобиле считается самым быстрым и экономичным способом передвижения при ограничении выбросов загрязняющих газов.
Важные моменты:
- United Airlines была одной из первых авиакомпаний, публично инвестировавших в компании eVTOL;
- Его первая инвестиция была в Archer Aviation в 2021 году;
- В сентябре 2022 года он сообщил об инвестициях в размере 15 миллионов долларов США в нынешнего партнера Eve Air Mobility, дочернюю компанию Embraer;
- Компании работают над определением районов отправления и назначения, а также будущей маршрутной сети для городской воздушной мобильности (UAM).
Читать далее!
Наша цель — предоставить жителям и гостям района залива Сан-Франциско эффективный и конкурентоспособный транспорт в одном из самых густонаселенных городских районов США. Район залива идеально подходит для полетов eVTOL благодаря своим размерам, трафику, ориентации на устойчивость, инновациям и стремлению добавлять другие варианты мобильности.
Андре Штейн, со-генеральный директор da Eve.
По словам Electrek, запуск в Сан-Франциско будет работать с государственными и местными властями, поставщиками инфраструктуры, энергии и технологий, чтобы обеспечить наличие надлежащего оборудования для eVTOL.
По словам Евы, его электрический самолет будет брать на 600% меньше платы за место, чем вертолеты, и может сократить выбросы до 80% по сравнению с путешествием на автомобиле. 100% электрический, eVTOL компании может перевозить до четырех пассажиров и одного пилота на расстояние до 100 км. Планируется, что самолет официально поступит в эксплуатацию в 2026 году.
Всегда вперед
Привыкшая быть в авангарде, авиакомпания ранее в этом году объявила, что она будет первой, наряду с Archer, которая будет летать по маршруту электрического воздушного такси в Чикаго, используя Midnight Aircraft Archer.
Как одна из крупнейших авиакомпаний Америки, United Airlines несет огромную ответственность за снижение своего воздействия на окружающую среду, поэтому она также стала первой авиакомпанией США, взявшей на себя обязательство сократить выбросы парниковых газов (ПГ) на 50% к 2050 году, а затем повысить цель до 100%. %.
Эти революционные технологии значительно сократят наши выбросы и ощутимо снизят скорость изменения климата, потому что просто купить компенсацию выбросов углерода недостаточно. Возможно, самое главное, мы делаем это не только для достижения нашей собственной цели устойчивого развития; мы делаем это, чтобы способствовать позитивным изменениям, которых требует вся наша отрасль, чтобы все авиакомпании могли в конечном итоге присоединиться к нам и сделать то же самое.
Скотт Кирби, генеральный директор da United.
Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!