Производство Polaris Ranger XP Kinetic, анонсированное в декабре 2021 года, началось в начале апреля. Электромобиль обещает стать отличной инновацией для сегмента UTV (Utility Task Vehicle).
Для тех, кто спешит
- Автомобиль очень похож на Ranger EV 2022 года от Polaris, но имеет гораздо более высокие характеристики, чем предыдущая модель;
- Polaris предложит две версии Ranger XP Kinetic: Premium и Ultimate;
- Основное различие между моделями заключается в размере батареи: батарея Premium имеет емкость 14,9 кВтч, а Ultimate – 29,9 кВтч;
- Версия Premium продается за 25 тысяч долларов США (120 тысяч реалов), а Ultimate – за 30 тысяч долларов США (144 тысячи реалов);
- Ranger XP Kinetic вмещает трех пассажиров и имеет мощность 110 лошадиных сил, выдающую 190 Нм крутящего момента;
- Он способен буксировать до 2500 фунтов (около 1100 кг) и может использоваться для перевозки урожая и буксировки других транспортных средств.
Согласно Polaris, мощность Ranger XP Kinetic делает его самым мощным внедорожником в своем классе на сегодняшний день. Это будет первый полностью электрический автомобиль компании.
Читать далее:
- Хэтч, седан и внедорожник: разбираемся в рейтингах моделей автомобилей
- Популярный электромобиль? Электромобиль на двоих стоит 37 тысяч реалов.
- Этот очаровательный электрический мини-грузовик обещает сразиться с мощными пикапами
Транспортным средствам UTV обычно требуется много энергии, поскольку они используются для перевозки оборудования и материалов в местах, где использование грузовиков невозможно.
батарея и зарядка
При буксировке тяжелого автомобиля Ranger XP Kinetic быстрее разряжает аккумулятор. Следовательно, он поставляется со встроенной системой зарядки, которая сокращает время зарядки вдвое.
Автомобиль также поставляется с комбинацией двух зарядных кабелей для электромобилей. Различные кабели позволяют домовладельцам заряжаться от розеток на 120 и 240 вольт.
Компания сообщает, что оборудование позволяет зарядить автомобиль с нуля до максимума всего за пять часов. С системой зарядки это время сокращается примерно до 2 и 30 минут.
(Изображение: Раскрытие информации / Polaris Polaris Industries)
режимы
Ranger XP Kinetic имеет три режима вождения: Eco+, Standard и Sport.
Режим Eco+ оптимизирует крутящий момент и максимальную скорость. Standard (Стандарт) имеет хорошую приемистость для обычного вождения и работы, не требующей такой большой мощности. Спорт имеет максимальную приемистость для выполнения задач, требующих большей производительности.
Заказы скоро закончились
Ranger XP Kinetic получил первые заказы в США в конце апреля. Через два часа после открытия продаж заказы на первый полностью электрический автомобиль компании были распроданы.
Джош Гермес, вице-президент по внедорожным электромобилям в Polaris, сказал, что был удивлен результатом:
Мы знали, что будет интерес к ориентированному на производительность электрическому RANGER, но продажа XP Kinetic через два часа после того, как открылось окно первоначального заказа, превзошла наши ожидания.
Джош Гермес, вице-президент по внедорожным электромобилям в Polaris.
Ожидается, что Polaris откроет новые заказы на Ranger XP Kinetic летом в США, в период с июля по август.
Клиенты, заказавшие XP Kinetic, смогут лично убедиться в преимуществах электромобиля. И мы предоставим еще большему количеству людей возможность владеть лучшим в отрасли внедорожником, когда этим летом получим дополнительные заказы от клиентов и дилеров.
Джош Гермес, вице-президент по внедорожным электромобилям в Polaris.
При участии MotorTrend, DTNPF и The Verge.
Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!
Почта Электрический и авантюрный: этот микроавтобус намного дешевле, чем пикапы, впервые появившиеся в Olhar Digital.