Apple недавно выпустила 15-дюймовый MacBook Air с чипом M2, обещая больше возможностей для своего ноутбука начального уровня. iFixit разобрал весь ноутбук на части и обнаружил, что это просто увеличенная версия всего, что есть в младшем брате, но он использует дополнительное пространство, чтобы увеличить время автономной работы экрана, который потребляет больше энергии.
Читать далее:
- Макбук Эйр или Про? Поймите различия и узнайте, какой купить [M2]
- Бета-программа Apple: что это такое и как присоединиться
- Как использовать Apple Books для учебы
Что вам нужно знать:
- 15-дюймовый MacBook Air — самая большая версия ноутбука начального уровня от Apple, и внутри у него почти ничего нового.
- Внутри он использует ту же плату, что и 13-дюймовая модель, тот же чип M2 и даже тот же MagSafe, но имеет большую батарею, экран и трекпад.
- Аккумулятор вырос только для того, чтобы компенсировать дополнительное энергопотребление экрана, и его по-прежнему сложно заменить.
- Пользователю нужно разобрать почти все внутри MacBook Air, чтобы заменить аккумулятор — даже снять материнскую плату!
Даже будучи ноутбуком начального уровня, 15-дюймовый MacBook Air продолжает показывать удивительные цифры по сравнению с самой быстрой версией того времени, когда в этом ноутбуке использовался чип Intel. С другой стороны, внутри практически ничего не меняется, если сравнивать с 13-дюймовой версией.
Это заметили в iFixit, когда вскрывали 15-дюймовый MacBook Air. Он по-прежнему имеет точно такое же количество винтов внизу, те же внутренние защелки, чтобы удерживать все на месте, меняются только две вещи. Во-первых, это аккумулятор, и он использует большее внутреннее пространство, чтобы иметь больше энергии, а во-вторых, добавление двух динамиков — теперь для басов.
Плата с чипом M2 от 15-дюймового MacBook Air (Изображение: publicity/iFixit)
Теперь, глядя на обменную сторону единственного элемента, который можно заменить, поскольку SSD и RAM распаяны на плате, у нас есть ад для техника или самого пользователя: вам все равно нужно разобрать все внутри MacBook Air, чтобы иметь возможность чтобы снять аккумулятор. Все, включая расположение микросхемы М2.
MacBook Air продолжает усложнять ремонт
Даже с десятками и десятками винтов, удерживающих все компоненты, на аккумуляторе все еще есть наклейки. Эти два пункта идут в противоположном направлении практики обеспечения устойчивости и большей долговечности продуктов в руках пользователей, они даже противоречат недавним попыткам Apple разрешить простой ремонт без необходимости в специализированном профессионале — например, заменить батарею ноутбука, вы знаю. .
В любом случае, 15-дюймовый MacBook Air с чипом M2 еще не прибыл в Бразилию, но Apple уже подтвердила его запуск здесь и цену: ноутбук стоит от 15 000 реалов — слишком дорого для начального уровня, верно?
Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!
После 15-дюймового MacBook Air по-прежнему надоедает менять батареи; впервые появился на Olhar Digital.