Программный хакер, известный в Интернете как @greentheonly, обнаружил новую функцию в автомобилях Tesla. У хакера есть история с автопроизводителем. Ранее он уже публиковал в своем аккаунте в Твиттере другие открытия, такие как управление регулировкой электрических сидений и центральной камеры Model 3.
Краткое содержание
- Функция, выпущенная хакером в прошлую субботу (17), раскрыла «Режим Илона», секретную настройку, которая позволяет водителям использовать расширенные системы помощи, недоступные по умолчанию, в автомобилях Tesla, такие как автопилот и полностью автономное вождение.
- Эти секретные настройки позволяют водителю дольше управлять автомобилем, не отрывая рук от руля.
- С 2016 года Илон Маск, генеральный директор Tesla, обещает выпустить автономный автомобиль. В других случаях уже говорилось, что автомобили автопроизводителя смогут двигаться без вмешательства человека к концу 2017 года;
- Обещание сегодня не является реальностью. В конце концов, автомобили Tesla до сих пор не полностью автономны и работают с функциями помощи водителю;
- При использовании режима автопилота (полное самостоятельное вождение) электромобиль выдает предупреждение, предлагая пользователю несколько раз нажать на руль, чтобы подтвердить, что он знает маршрут.
Найдя функцию, которую он назвал «Режим Илона», @greentheonly поделился несколькими видео в Твиттере, используя обнаруженные им секретные настройки.
Читать далее:
А также, когда вы убиваете один узел AP, вы теперь сохраняете визуализацию, так что теперь вы можете видеть, какой узел что делает.
Узел A выполняет разметку дорог/знаков
Узел B выполняет обнаружение движущихся объектов, поскольку они все еще отображаются с мертвым A.
Также время от времени умирает, поэтому вы получаете функциональность AP, но пустую, а именно pic.twitter.com/Ldfi7cCPWh
— зеленый (@greentheonly) 17 июня 2023 г.
В публикациях хакер утверждает, что система как бы случайным образом меняет полосу движения и медленно едет по шоссе.
Технически, «Режим Элона» отключает функцию под названием «ворчание», которая требует, чтобы пользователи нажимали на руль при использовании режима круиз-контроля.
Как сообщает CNBC, если водитель не держит руль, когда его просят, автомобиль издает звук. Если водитель по-прежнему не нажимает на руль, автомобиль может временно отключить автопилот на несколько недель.
В прошлом году Илон Маск заявил, что «клячу» снимут с автомобилей Tesla в январе того же года — чего не произошло. В апреле генеральный директор ответил на твит, в котором говорилось, что компания «постепенно уменьшает» ворчание пропорционально улучшениям безопасности систем компании.
Пока нет прогноза, когда полностью автономный режим дойдет до клиентов Tesla.
По информации The Verge и CNBC.
Вы смотрели наши видео на YouTube? Подписывайтесь на наш канал!