Береговая охрана США (USCG) идентифицировала обломки во время поиска пропавшей подводной лодки «Титан» в Атлантическом океане, проводя экспедицию на «Титаник». Обломки были обнаружены зондом корабля Horizon Arctic, принадлежащего канадской армии.
Однако установить, принадлежат ли обломки пропавшей подводной лодке, пока не удается. Специалисты займутся анализом найденного материала. Согласно заявлению, «поле обломков было обнаружено в районе поиска ROV возле Титаника. Специалисты Объединенного командования оценивают информацию». Береговая охрана США созвала пресс-конференцию на 15:00 по бостонскому времени (16:00 по Гринвичу), на которой ожидается обнародование более подробной информации об обломках.
Поле обломков было обнаружено в районе поиска ROV возле Титаника. Эксперты объединенного командования оценивают информацию. 1/2
— USCGNortheast (@USCGNortheast) 22 июня 2023 г.
Обнаружение обломков во время поисков подводной лодки произошло после того, как Береговая охрана США сообщила, что утром был исчерпан запас пригодного для дыхания воздуха на судне.
По данным компании OceanGate, которой принадлежит субмарина, у подводного аппарата был запас кислорода на 96 часов. В минувшее воскресенье, 18-го, подводная лодка «Титан» потеряла связь с командой, ответственной за экспедицию, примерно через 1 час 45 минут после начала спуска на глубину почти 4 тысячи метров в океане. Помимо береговой охраны США, в поисковых работах участвуют власти Канады и Франции.
Утром французское судно, оснащенное глубоководным водолазным роботом, активизировало поисковые работы. Корабль замедлил ход в районе района, где подводная лодка потеряла связь с компанией, которой она принадлежала. Это замедление было зафиксировано сайтом Marine Traffic, который отслеживает морские перевозки по всему миру. Эксперты утверждают, что это замедление может свидетельствовать о том, что на дне моря что-то нашли.
Во время пресс-конференции капитан береговой охраны США Джейми Фредерик сообщил, что поисковые группы уже охватили территорию площадью более 26 тыс. км² в открытом море, что примерно равно площади штата Алагоас.
Поисковые операции предполагают использование самолетов и катеров в надводном положении, если подводная лодка всплыла, но не имеет связи. Гидроакустические буи были сброшены в море, чтобы попытаться найти затонувшую подводную лодку. Кроме того, в поисках участвует французский подводный робот, способный погружаться в глубокие воды.
Береговая охрана США имеет специализированную систему, способную поднимать большие, громоздкие и тяжелые объекты, такие как подводные лодки. Новое оборудование будет задействовано в поисковой операции в этот четверг.
В последнем обновлении сообщалось, что подводные сигналы были обнаружены канадским самолетом. Сообщение об обнаружении этих шумов вселило новую надежду на возможность спасения пяти человек на борту подводной лодки «Титан».
Капитан Фредерик сообщил, что поисковые группы так и не смогли определить точное происхождение захваченных звуков, но операции были немедленно направлены в район, где были записаны шумы. Эта многообещающая разработка вызвала надежду на возможное успешное спасение.
Есть несколько факторов, затрудняющих спасательную операцию, например, глубина, на которой может находиться подводная лодка, отсутствие света ночью и состояние моря. Береговая охрана США пояснила, что поисковые операции чрезвычайно сложны. Контр-адмирал Джон Могер заявил в понедельник: «Провести поиск в этом отдаленном районе сложно, но мы мобилизуем все имеющиеся ресурсы, чтобы найти судно и спасти тех, кто на борту». Капитан Фредерик также упомянул вчера, что поиск остается сложным процессом и что команды работают не покладая рук.
На борту подводной лодки «Титан» находились британский миллиардер Хэмиш Хардинг, президент компании по производству частных самолетов Action Aviation, пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд, вице-президент конгломерата Engro, вместе со своим сыном Сулеманом. Кроме них, также присутствовали французский водолаз Поль-Анри Наржеоле, специалист по исследованию обломков «Титаника», и Стоктон Раш, генеральный директор OceanGate Expeditions.
Как сообщил Рейсс Би-би-си, все участники экспедиции знали о связанных с этим опасностях. Перед посадкой нужно было подписать документ, в котором смерть упоминалась трижды на первой странице. Эта мера ясно подчеркнула риски и сложный характер экспедиции.
Стоимость тура составляет 250 000 долларов США (около 1,2 миллиона реалов) на одного пассажира. Этот пакет включает в себя возможность совершить восьмичасовое погружение к обломкам Титаника.
Стоктон Раш, основатель и генеральный директор OceanGate, компании, ответственной за подводную лодку «Титан», которая исчезла во время экспедиции к месту крушения «Титаника», в подкасте высказал мнение, что «в какой-то момент безопасность — это пустая трата времени». Стоит отметить, что бизнесмен является одним из членов экипажа на борту пропавшего в Атлантическом океане подводного аппарата.
«Титаник» вышел из английского порта Саутгемптон 10 апреля 1912 года в свой первый рейс в Нью-Йорк. Однако спустя пять дней после столкновения с айсбергом корабль затонул. Около 1500 человек, включая пассажиров и экипаж, погибли из 2224 человек на борту.
Обломки «Титаника» были обнаружены в 1985 году на глубине 4000 метров, примерно в 650 километрах от побережья Канады, в нейтральных водах Атлантического океана. С тех пор этот район посещают как охотники за сокровищами, так и туристы.
Хотя вполне возможно, что подводная лодка «Титан» во время погружения все еще была цела, важно отметить, что есть несколько судов, способных достичь глубины, на которую мог уйти «Титан».