Как сообщает Цифровой видв этот четверг днем (22) OceanGate подтвердил гибель пяти пассажиров на борту подводной лодки Титан, которая пропала без вести с воскресенья (18), после начала туристической экспедиции к обломкам Титаника.
Среди жертв был бизнесмен и исследователь Хэмиш Хардинг, совершивший полет в суборбитальный космос вместе с Blue Origin Джеффа Безоса в 2022 году. Он участвовал в миссии NS-21, пятом пилотируемом полете компании, на борту которого также был бразилец Виктор Хеспанья.
Через несколько часов после подтверждения смерти Хеспанья оплакивал потерю попутчика в Instagram.
«Какой ужасный день, такой грустный! Мы до конца верили, что найдем его в целости и сохранности. Не только наша команда, но и весь мир теряет блестящего человека с невероятным сердцем». «Я никогда не забуду твой совет в один из самых важных моментов моей жизни! Я благодарю Бога за предоставленную мне честь ненадолго пройтись рядом с вами, астронавт Хэмиш Хардинг! Покойся с миром! ».
Хеспанья заканчивает сообщение приветствием семьи Хардинга: «Моя особая молитва обращена к Линде, ее жене и всей семье! Пусть Всемогущий Бог утешит вас в это трудное время, всегда рассчитывайте на нас».
Вспомни случай:
- Подводная лодка «Титан», использовавшаяся для туристических экспедиций к обломкам «Титаника», исчезла в воскресенье (18);
- Автомобиль, управляемый OceanGate Expeditions и построенный с помощью НАСА, весил 10 432 кг и был способен подниматься на высоту до 4000 метров с 96 часами жизнеобеспечения для экипажа из пяти человек;
- На борту подводной лодки находились: Стоктон Раш (основатель и генеральный директор OceanGate), Шахзада Давуд (пакистанский бизнесмен и куратор Института SETI), Сулеман Давуд (19-летний сын Шахзады), Пол-Генри Наргеолет (исследователь и бывший дайвер Военно-морской флот Франции) и Хэмиш Хардинг (президент брокерской компании реактивных самолетов Action Aviation, а также исследователь-рекордсмен в нескольких сегментах);
- Экипаж потерял связь со своим надводным базовым кораблем «Полярный принц» через час и 45 минут после начала спуска;
- Во вторник (20) береговая охрана сообщила, что у экипажа было несколько часов кислорода;
- По словам старшего старшины Роберта Симпсона, представителя береговой охраны, поиски затрудняли бурное море и туман;
- Агентства США и Канады, вооруженные силы и компании, работающие на большой глубине, помогали в проведении спасательной операции с использованием самолетов, подводных лодок и гидроакустических буев;
- В этот четверг (22), спустя чуть более трех полных дней после исчезновения, власти пришли к выводу, что найти жертв живыми уже невозможно;
- После того, как семьи были проинформированы, объявление о смерти было обнародовано;
- По словам контр-адмирала Береговой охраны США Джона Могера, обнаруженный в районе поисков мусор свидетельствует о потере давления в кабине подводной лодки, что привело к «катастрофическому взрыву».
Читать далее:
Другие «космические связи» с подводной лодки экспедиции «Титаник»
До этого эпизода подводная лодка «Титан» уже совершила серию успешных погружений к месту крушения «Титаника», ставшего самым известным кораблекрушением в истории, когда затонула в Северной Атлантике после столкновения с айсбергом во время своего первого рейса в 1912 году.
- Как уже упоминалось, НАСА участвовало в строительстве корабля;
- Один из членов, пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд, был попечителем Института SETI (Поиск внеземного разума);
- Алан Стерн, планетолог, возглавляющий миссию НАСА «Новые горизонты» к Плутону и внешней части Солнечной системы, участвовал в одном из погружений Титана;
- Скотт Паразински, бывший астронавт агентства, также совершил эту поездку, войдя в совет директоров OceanGate в прошлом году;
- Кроме того, компания заявила, что мегасозвездие SpaceX Starlink обеспечит интернет-услуги для этой последней экспедиции на Титаник.
Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!