В то время как Volkswagen готовится к запуску своего первого электромобиля ID.4 в Бразилии, автопроизводитель раскрывает амбициозные планы за границей, в том числе создание моделей, которые можно зарядить за впечатляющие 12 минут. Все это станет возможным благодаря его будущей платформе, посвященной электромобилям.
- Информацию об этом сообщил генеральный директор Volkswagen Group Оливер Блюм во время мероприятия для акционеров, которое состоялось на прошлой неделе.
- Блюм объявил, что платформа SSP будет запущена через три года, в 2026 году.
- Одной из первых моделей, использующих эту модульную архитектуру, станет высокопроизводительный внедорожник, который превзойдет знаменитый Porsche Cayenne.
Читать далее:
- Плохая новость для тех, кому приснился электрический жук
- Популярный автомобиль: с учетом инфляции, сколько сегодня стоил бы Жук из 80-х?
- «Клонированный» жук GWM электрический и прибудет в Бразилию
Однако платформа SSP не будет ограничиваться роскошными автомобилями, а будет охватывать весь спектр моделей Volkswagen Group, от компактных автомобилей начального уровня до автомобилей мощностью более 1700 л.с., как подчеркнул руководитель.
Одним из основных преимуществ этой платформы является сокращение времени зарядки, что имеет решающее значение для популяризации электромобилей. По словам Блюма, автомобили, оснащенные новой архитектурой, смогут заряжать аккумулятор от 10% до 80% всего за 12 минут.
Для сравнения, моделям на платформе MEB, таким как семейство ID, требуется около 35 минут, чтобы достичь 80% заряда на станциях быстрой зарядки.
Изображение: Гжегож Чапски / Shutterstock.com
Это улучшение времени зарядки станет возможным благодаря использованию аккумуляторов, состоящих из материалов, отличных от лития, железа и фосфата. С внедрением этих новых компонентов можно будет значительно сократить время, необходимое для перезарядки транспортных средств.
Кроме того, новая архитектура также принесет успехи в области автоматизации транспортных средств. Блюм заявил, что автомобили, выпускаемые с платформой SSP, особенно самые совершенные и технологичные, достигнут 4-го уровня автономности, то есть смогут быть практически полностью автономными и обходиться без вмешательства человека в случае выхода из строя.
Так же, как Toyota с платформами TNGA и DNGA, помимо самого Volkswagen с MQB и MQB-A0, платформа SSP будет иметь различные вариации, адаптированные в соответствии с уровнем технологий и роскошью автомобилей.
Skoda, популярный бренд автомобилей Volkswagen Group, будет использовать упрощенную и уменьшенную версию платформы. С другой стороны, у Porsche будет эксклюзивная конфигурация для своих спортивных моделей под названием SSP-Sport.
По информации Autoesporte
Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!
Пост Volkswagen планирует электромобили мощностью до 1700 л.с. и зарядкой за 12 минут впервые появились в Olhar Digital.