Гиперкар Peugeot 9X8 был разработан для участия в гонках Ле-Мана, но правила категории подпитывали слухи о том, что французский суперкар может выиграть туристическую версию.
Регламент категории предполагает, что модели, которые соревнуются в гонках, должны иметь эквивалентный автомобиль, способный легально ездить по улицам, то есть существует вероятность отрыва дороги 9X8 от земли.
Читать далее:
В интервью журналу Высшая передача, генеральный директор Peugeot Линда Джексон даже указала, что на электрифицированном гиперкаре можно ездить по дорогам общего пользования с одним условием. Покупатель должен предоставить автопроизводителю карт-бланш, чтобы изменить первоначальный дизайн и разработать модифицированную версию автомобиля.
Как поживает пежо 9х8
Изображение: Раскрытие/Peugeot
- 9X8 прибыл в 2022 году, чтобы заменить 905 и 908, которые выиграли 24 часа Ле-Мана соответственно в 1992 и 1993, а также в 2009 году.
- Начальная цифра 9 характеризует автомобили бренда, такие как Peugeot Endurance 905 (1990–1993) и 908 (2007–2011), две знаковые машины производителя.
- X, с другой стороны, напоминает о технологиях полного привода и адаптированной гибридной конфигурации.
- Гоночный автомобиль марки имеет гибридный двигатель. Двигатель 2.6 V6 biturbo (680 л.с.) и еще два электромотора на передней оси, и 7-ступенчатая секвентальная коробка передач.
- Что касается 8, то это число, которое оценивает линейки серийных автомобилей компании: 208 и 2008, 308, 3008, 5008 и другие.
- Задняя часть Peugeot 9X8 имеет три светящихся когтя вместо задних фонарей и не имеет спойлера.
С информацией от Пежо е Двигатель1
Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!