Airbus, один из ведущих мировых производителей самолетов, проводит испытания новой технологии, которая обещает сделать полеты более экологичными. Идея состоит в том, чтобы создать более длинные и легкие крылья со сгибаемыми концами.
читать далее
- Ты бы полетела? Airbus обещает самолет с прозрачной крышей; смотреть
- Airbus делает миллиардные ставки на водородные самолеты; познакомиться с моделями
- Airbus тестирует «автономного пилота», который отклоняет рейсы, общается и приземляется в одиночку
Министр промышленности Соединенного Королевства Нусрат Гани открыл во вторник (04) завод на юго-западе Англии, который поможет в разработке технологии новых крыльев.
Высокая стоимость – главная проблема
- По оценкам источников в авиационной отрасли, Airbus тратит «высокие сотни миллионов» долларов на программу Wing of Tomorrow.
- Согласно Airbus, исследования могут принести пользу любому авиационному проекту, но все внимание приковано к преемнику A320, запуск которого запланирован на период с 2035 по 2040 год.
- «Наша программа заключается в подготовке технологий, которые нам потребуются для самолетов Airbus следующего поколения, какими бы они ни были», — сказала Сью Партридж, руководитель программы компании «Крыло будущего».
- Основная задача состоит в том, чтобы снизить производственные затраты, что соответствует идее сделать полеты более экологичными.
- Airbus гарантирует, что уже ведет переговоры как минимум с тремя поставщиками, чтобы иметь доступ к более дешевым и эффективным деталям. Но он не дает срока для выбора новой технологии.
- «Нам необходимо разработать композитные технологии, чтобы уменьшить вес крыла, но они должны иметь правильную стоимость и правильную производственную мощность», — сказал Партридж.
- В настоящее время и A320, и 737 конкурента Boeing сделаны из алюминия, но конструкторы считают, что будущие крылья будут производиться из более «зеленых» и более дешевых соединений.
- «Физика говорит нам, что для того, чтобы получить более экономичное крыло, оно должно быть длиннее и тоньше. Это означает, что нам нужно увеличить размах крыла», — сказал Партридж.
- Выбор конструкции крыла и методов производства считается важным в споре между компаниями за будущее авиации.
Airbus хочет стать компанией с нулевым выбросом углерода к 2050 году
- Помимо конструкции новых крыльев, компания вкладывает значительные средства в другие способы снижения воздействия самолета на окружающую среду.
- Одним из примеров является проект Cabin Vision 2035+, целью которого является сделать самолеты легче, технологичнее и экологичнее.
- Одним из отличий этого предложения является обещание, что у самолета будет прозрачная крыша и большие иллюминаторы.
- Узнайте больше здесь.
По информации Reuters.
Смотрели новые видео на YouTube от Olhar Digital? Подписывайтесь на канал!
После испытаний Airbus более длинные, легкие и складные крылья впервые появились в Olhar Digital.