Вступают в силу новые правила дорожного движения! Какие изменения?

Новый Закон о дорожном движении, который является частью CTB (Бразильского дорожного кодекса), претерпел новое обновление – Закон № 14 599 от 19 июня 2023 года. Он вступил в силу 1 июля.

Читать далее:

Основные изменения касаются надзора за тестированием на наркотики, наложением штрафов и оборотом мопедов, электровелосипедов и мотороллеров.

Посмотрите ниже, что изменится в новом законе о CTB:

Проверка и применение штрафов

Теперь органы муниципального транспорта имеют исключительную компетенцию контролировать и налагать штрафы за нарушения. Например:

• Скорость;
• неправильная парковка;
• Избыточный вес;
• Подбор аварийного или брошенного автомобиля.

Штаты и Федеральный округ будут нести ответственность за проверку и штрафование нарушений, связанных с:

• Непроведение токсикологической экспертизы;
• Отсутствие регистрации транспортного средства;
• Отсутствие безвозвратного списания транспортных средств;
• Устаревшая регистрация;
• Ложная декларация о местожительстве.

Другие нарушения будут иметь параллельную юрисдикцию. То есть может действовать как тот, так и другой агент.

Военная полиция также может проводить открытые мероприятия по политике дорожного движения. Но уважая то, что возлагается на PRF (Федеральная дорожная полиция).

Эта мера направлена ​​на предотвращение несчастных случаев, а также на обеспечение большей общественной безопасности и соблюдения правил дорожного движения.

тест на наркотики

Этот экзамен, обязательный для водителей категорий C, D и E, является одним из наиболее комментируемых водителями изменений. По этой теме было два изменения.

Первый касается правонарушения, описанного в статье 165-Б УК РФ: водитель, управляющий автомобилем без сдачи экзамена.

При этом правонарушение по-прежнему направлено на водителей категорий С, D и Е. Но не только тогда, когда они находятся за рулем транспортных средств, соответствующих этим категориям (например, грузовиков).

Штраф за не сдачу экзамена будет применяться к этим водителям независимо от транспортного средства, которым они управляют.

В этом случае нарушение носит очень серьезный характер и наказывается пятикратным штрафом (1467,35 реалов). При повторном нарушении на срок до 12 месяцев – десятикратный штраф и лишение права управления транспортным средством.

Вторым изменением, касающимся токсикологии, стало создание новой статьи в ВТБ: 165-С.

Он устанавливает такие же штрафы, как описано выше (статья 165-Б), для водителей, которые, даже если они не прошли тест на наркотики, продолжают управлять автомобилем.

Contran (Национальный совет по дорожному движению) в обсуждении 268/23 установил крайний срок 28 декабря 2023 года для водителей, чтобы упорядочить экзамены, если они просрочены.

страхование груза

Отныне перевозчики, как физические, так и юридические лица, в обязательном порядке должны заключать три вида страхования грузов:

• Гражданская ответственность за покрытие убытков или ущерба, причиненных в результате столкновения, опрокидывания, опрокидывания, пожара или взрыва;
• Гражданская ответственность за покрытие кражи, простой кражи или кражи с отягчающими обстоятельствами, растраты, кражи и простого вымогательства или путем похищения, затрагивающих груз во время перевозки;
• Гражданско-правовая ответственность по возмещению телесного и материального ущерба, причиненного третьим лицам транспортным средством, используемым в грузовых автомобильных перевозках.

Важно: как страхование от несчастных случаев, так и страхование от угона должны быть связаны с RMP (Планами управления рисками), установленными по взаимному соглашению между перевозчиком и вашей страховой компанией.

С другой стороны, перевозчик и владелец груза могут заключить другое страхование.

Владелец может также потребовать от перевозчика копию страхового полиса с договорными условиями, премией и управлением рисками.

Мопеды, электрические велосипеды и мотороллеры

Рост оборота мопедов, электрических велосипедов и мотороллеров побудил Contran установить правила их использования в соответствии с Резолюцией 996/2023.

Мопеды, которыми должны управлять квалифицированные лица категории A или ACC (разрешение на управление мопедами), должны быть зарегистрированы и лицензированы, как и другие транспортные средства.

Кроме того, они должны иметь все обязательное снаряжение, предоставляемое Contran (например, шлем с забралом) и путешествовать днем ​​при слабом освещении.

С другой стороны, электрические велосипеды не нуждаются в регистрации и лицензировании. Но они должны содержать оборудование, например:

• колокольчик (рог);
• Устройство ограничения скорости;
• Ночная сигнализация (спереди, сзади и сбоку);
• Зеркало заднего вида с левой стороны;
• Шины в хорошем состоянии.

Наконец, что касается электросамокатов, то для них также не нужны водительские права, регистрация и лицензия.

Шлемы и другие средства безопасности, хотя и необходимы для предотвращения случайных травм, должны оставаться на усмотрение водителя.

Новый закон о дорожном движении

За последние годы СТБ претерпел ряд изменений. Одно из самых значительных произошло в 2021 году с так называемым Новым законом о дорожном движении.

В то время этот новый закон изменил и добавил в Кодекс несколько правил. Спустя два года он подвергся новому обновлению.

Все изменения, предусмотренные новым законом, уже вступили в силу для водителей и надлежащим образом внесены в БВУ.