Volkswagen объявил о первом рестайлинге компактного внедорожника T-Cross, который прибудет в Бразилию в первой половине 2024 года. Автомобиль, выпущенный в 2019 году, претерпел незначительные изменения во внешнем дизайне и получил улучшения в интерьере, придав ему более изысканный вид. заканчивать.
Читать далее:
Хотя выпущенные изображения относятся к версии R-Line, которая не будет доступна на бразильском рынке, можно заметить некоторые интересные изменения. Спереди светодиодная полоса соединяет фары в центре решетки радиатора, следуя стилю своего старшего брата Taos.
- В переработанном переднем бампере появились ниши противотуманных фар треугольной формы, заменившие старые прямоугольные.
- Также нижняя часть бампера теперь окрашена в цвет кузова вместо использования черного пластика.
- Нижняя решетка имеет шестиугольную форму и алюминиевую планку внизу.
- В задней части изменения более незаметны, подчеркивая новое расположение светодиодных фонарей в Х-образных задних фонарях.
- Задний бампер также подвергся капитальному ремонту и имеет тот же шестиугольный рисунок, что и передний, с алюминиевой планкой внизу.
Самые значительные преобразования были проведены внутри автомобиля.
- Панель была полностью переработана, чтобы решить одну из основных проблем T-Cross: внутреннюю отделку из твердого пластика.
- Теперь рестайлинговая модель имеет более мягкие и качественные материалы.
- Пока неизвестно, будут ли эти улучшения присутствовать и в бразильской версии.
Что касается технологий, обновленный T-Cross предлагает цифровую панель приборов, размер которой варьируется от 8 до 10 дюймов в зависимости от версии. Экран мультимедийного центра был перемещен в более высокое положение и может быть 8 или 9,2 дюйма, в дополнение к обновленному программному обеспечению.
Ожидается, что в Бразилии параметры экрана останутся прежними: 6,5 дюйма для Composition Touch и 10,1 дюйма для VW Play.
Еще одна возможная новинка — сенсорные элементы управления кондиционером, которые можно приобрести в дополнительном пакете Air Care Climatronic, заменив поворотные ручки.
T-Cross также имеет складывающиеся задние сиденья и багажник объемом от 385 до 455 литров в зависимости от наклона спинок. Кроме того, в список оснащения внедорожника добавилось несколько полуавтономных систем вождения.
На бразильском рынке варианты двигателей должны остаться прежними:
- Турбомотор 1.0 мощностью 128 л.с. и крутящим моментом 20,4 кгс;
- Турбодвигатель 1.4 мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 25,5 кгс;
- Оба двигателя будут работать в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
В Европе T-Cross сможет рассчитывать на трехцилиндровый турбодвигатель мощностью 95 или 115 л.с. в дополнение к четырехцилиндровому турбомотору 1,5 мощностью 150 л.с. Также будут варианты с пятиступенчатой механической коробкой передач, шестиступенчатой автоматической коробкой передач или семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.
Предварительные продажи нового Volkswagen T-Cross начнутся в последние два месяца этого года, а первые поставки запланированы на начало 2024 года.
По информации от Motor1 и Autoesporte.
Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!