С ростом BYD в Бразилии и недавно выпущенным хэтчбеком Dolphin компания GWM решила предвидеть ситуацию и собирается выпустить в стране свою вторую модель.
Именно Ora GT прибывает, чтобы сразиться с Dolphin (на самом деле, его прозвали анти-Dolphin) и должен обеспечить большую автономность и мощность, чем его соперник.
Читать далее:
официальная дата выпуска
Люк будет официально представлен 20 числа (четверг) на фестивале Interlagos Festival в Сан-Паулу (SP). Ожидается, что новый GWM EV будет дешевле или, самое большее, будет иметь ту же цену, что и Dolphin.
Ora GT уже видели, когда вице-президент республики Джеральдо Алкмин и губернатор Сан-Паулу Тарсисио де Фрейтас посетили сборочное производство в Ирасемаполисе (штат Южная Каролина). Однако в то время не было уверенности, что автомобиль прибудет в Бразилию.
Однако после появления Dolphin рынок компактных BEV (электромобилей, на 100% питающихся от батареи) стал более горячим, и эти автомобили стоимостью 150 000 реалов стали наиболее востребованными.
Примерно за восемь дней BYD продала более 2000 единиц своего новейшего компакта. Как указано выше, ожидается, что ценовой диапазон Ora GT составит около 149 800 реалов, как и у Dolphin. Однако GWM еще не подтвердила официальную цену.
ГВМ Ора ГТ
Новый люк BEV будет продаваться GWM вместе с гибридом Haval. Сеть работает в торговых центрах и в своих новых магазинах.
Ora GT имеет другой вид и поставляется полностью электрифицированным (у него нет двигателя внутреннего сгорания). Тем не менее, автомобиль не был подтвержден в Бразилии, когда коммерческий директор компании Освальдо Рамос сообщил о прибытии внедорожника Haval, пикапа Poer и джипа Tank.
GWM намеревалась привезти свои электромобили в страну «в будущем». Однако, учитывая невероятный успех китайского конкурента, автопроизводитель решил пока предвидеть это будущее.
Люк BEV был представлен в 2020 году (Изображение: Раскрытие информации / GWM)
Данные Ора ГТ
- Ora GT впервые был представлен на автосалоне в Чэнду в 2020 году;
- BEV имеет два варианта двигателей: 145 л.с. и 173 л.с. в зависимости от версии;
- Есть два типа аккумуляторов: 49 и 63 кВтч, обеспечивающие 300 км и 400 км (Китай) соответственно;
- В Бразилии мы получим Ору большей автономии;
- Он способен заряжаться от 0% до 80% за 55 минут;
- Его интерьер минималистичный и технологичный, с разделенным на две части экраном, хорошо оцененным кластером и мультимедийным центром;
- Его длина составляет 4,23 м, а колесная база — 2,65 м. Он имеет порт Dolphin, но имеет немного меньше внутреннего пространства.
Что касается информации, то пресс-служба автопроизводителя ограничилась подтверждением УОЛ что Ora GT будет продаваться даже в Бразилии. Она также указала, что не получала официальной информации о типе модели, которая будет продаваться здесь, или даже о дате ее запуска.
краш-тесты
Ora GT производится на заводе Taizhou Smart Factory в Китае. Он хорошо зарекомендовал себя в краш-тестах, проведенных Euro NCAP, получив максимальную оценку (пять звезд).
По информации от UOL
Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!