Как лучшие предложения, не застрял хвост
Что за велосипед Тур де Франс 2023 и игры, которые вы запускаете на ПК или ноутбуке они могут есть общее? Видеокарта Nvidia, чтобы «ожить». Команда Lidl-Trek, участвовавшая в Тур де Франс, использует графические процессоры Nvidia A100 для расчетов аэродинамики своих мотоциклов, что совсем недешево.
Nvidia A100 — один из графических процессоров, используемых Trek для разработки своих велосипедов (Изображение: раздаточный материал/Nvidia)
Факт может быть любопытным для тех, кто не очень связан с «велосипедной вселенной». В конце концов, когда вы говорите об аэродинамике и высокопроизводительных вычислениях, первое, что может прийти на ум, это компьютеры, на которых запущены программы для поиска лучшей конструкции самолета или автомобиля Формулы 1. Франция в партнерстве с Lidl является производителем велосипедов.
GPU на небесах и GPU на Земле: Trek и Rolls-Royce используют одни и те же карты
Графический процессор, используемый Trek в моделировании вычислительной гидродинамики (CFD), представляет собой тензорное ядро Nvidia A100, ту же модель, которую Rolls Royce использует при разработке своих реактивных двигателей, и ту же Nvidia A100, которую Petrobras использует в суперкомпьютере Pegasus.
Да и неудивительно, что велосипеды, используемые на соревнованиях высокого уровня, стоят «первоначальный взнос за квартиру». Модели Trek, разработанные с использованием этой технологии, а не дешевых графических процессоров, легко превышают 80 000 реалов, а самые дорогие стоят более 100 000 реалов. Аэродинамическая эффективность не растет на деревьях.
В дополнение к тензорному ядру Nvidia A100, построенному на микроархитектуре Ampere, для расчетов и моделирования CFD Trek использует рабочие станции Dell Precision с графическими процессорами RTX A5500 и RTX A6000 — обе построены на микроархитектуре Ampere.
У Trek и Rolls Royce есть кое-что общее, даже по-разному: одни и те же графические процессоры для моделирования CFD (Изображение: раскрытие информации / Nvidia)
Но, конечно, технологии есть не только на велосипедах. Моделирование CFD также выполняется на шлемах, что является ключевым компонентом не только для безопасности, но и для производительности. И все крупные производители велосипедов, такие как Cervélo.
Тур де Франс и весь велоспорт связаны с технологическим развитием общества. Самым известным примером может быть использование углеродного волокна. Здесь возвращается сходство с авиацией. Чрезвычайно легкий материал пришел из аэрокосмической промышленности и стал синонимом «профессионального велосипеда».
И чтобы включить «гаджет», эти более современные велосипеды уже имеют электронную передачу. До свидания кабели для обменов.
С информацией: TechPowerUp и TPC
GPUNvidiaТур де ФрансТур де Франс 2023PCFormula 1 (F1)