Я получил F1 23 от EA для анализа, после того, как я несколько лет играл в F1, именно 23 заставил меня пойти дальше, и я расскажу вам об опыте игры в один из, если не лучший симулятор Формулы 1, который существует. Рассказываю о своем опыте переключения управления на руль, всем кто увлекается вождением в играх и не имеет руля, должен это прочитать.
точка торможения
Точка торможения — это история. Это также лучший способ начать игру для людей, особенно новичков. При первом запуске он устанавливает уровень сложности в соответствии с вашими обгонами.
Точкой торможения будет одиночный режим игры, рассказывающий историю Konnersport Butler Racing Team, новой команды в F1 (ВНИМАНИЕ, СПОЙЛЕР, если вы не хотите знать историю, переходите к режиму Гран-при). В команде Батлер отец и сын, отец владеет командой, а сын один из пилотов, вместе с Эйденом Джексоном. Два пилота не очень хорошо ладят из-за высокомерия Девона Батлера. В первом сезоне, в 2022 году, команда состоит из этих двух гонщиков. В F2 выбегает Кальер Майер, сестра Батлера, она выигрывает F2 и остается без команды на 2023 год.
Девон и Кэлли в ролике
Вот, Девон начинает плохо выступать в гонках, не зная точно, что с ним происходит, именно тогда менеджер команды потребовал, чтобы Девон прошел медицинские осмотры, среди которых были проблемы со слухом. Новый менеджер команды, пришедший в 2023 году, назначает Калли пилотом вместо Девона, который покидает Формулу-1. Батлер-старший не согласен из-за своего предубеждения против женщины за рулем F1, независимо от того, насколько велика его дочь. Она также впервые отказывается от приглашения, она ненавидит своего отца за то, что он никогда не поддерживал ее, настолько, что меняет свое имя, использует не Батлер в своей фамилии, а Майер, имя, унаследованное от ее матери.
Проходит время и Келли принимает просьбу, как и отец Батлера, и история продолжается до конца сезона, с Келли ладят, ведь она была там из-за своей заслуги в победе в 22-м сезоне Ф2, а не исключительно из-за того, что она дочь владельца команды. Это был хороший подход к теме, мне очень понравилось. Катсцены очень кинематографичны, хороший сюжет. Играть весело, и вы чувствуете себя погруженным в соревнование.
Гран-при Модо
Просмотр без пользовательского интерфейса
В режиме Grandprix вы можете участвовать в гонках на протяжении всех выходных, со свободными тренировками, гонками на время и, конечно же, гонками. Вы можете настроить гонку на очень короткую, с 5 кругами, на короткую с 35% кругов или на среднюю и полную. 5 кругов не нужно останавливаться в боксах, 35% уже нужна 1 остановка и так далее. По мере увеличения количества кругов меняется и стратегия, иногда вы проигрываете из-за неправильного выбора шин, заезжаете в боксы раньше или позже нужного времени. В режиме Grandprix вы можете выбрать, будут ли машины совпадать или нет.
Мультиплеер Гран-при
Это режим Grandprix с мультиплеером. Я протестировал онлайн-формы игры, могу сказать, что это то место, где ее еще нужно улучшить. Начинающих игроков много, и пока все хорошо. Проблема в том, что когда ты заходишь в лобби (созданное другим игроком) и когда ты начинаешь бежать и доезжаешь до первого поворота, на тебя наезжают другие соперники, ты не теряешь машину и не уничтожаешь ее, а крутишься, теряешь время и должны восстановить все снова. Есть режимы, в которых этого не происходит первые несколько кругов, машины маскируются, именно для того, чтобы избежать подобных событий, но не все вестибюли были такими.
время взять режим
Именно в режиме покадровой съемки вы можете многое узнать о трассах и динамике вождения. Вы берете любую машину, они подобраны по времени, RedBull ничем не лучше Haas. Затем он переходит к быстрому кругу, и, как и в F1, если он превышает лимит трассы, круг аннулируется.
Он проехал хороший круг, теперь его время остановится в исторической рамке F1, там записаны круги всех, кто играл в игру на этой трассе, и теперь все начинает налаживаться. Он сделал поворот и оказался в позиции 30456. Хорошо, игрок в позиции 30455 будет его новым соперником, как и в прошлый раз. Двухтактный становится перед вами призраком, которого вы должны победить. Эволюционировать на трассе — это здорово, вы можете видеть, где соперник был лучше, и вы можете научиться лучше входить в поворот, вы можете научиться лучше тормозить, чтобы пройти шикану, вы можете видеть, что вместо поворота на 4-й передаче вы может сделать это в 5-м.
Но самое приятное — это сесть поиграть, сделать два-три круга для разминки, а затем поставить ногу, наблюдая, как ДЕЛЬТА (время по отношению к вашему лучшему кругу) уменьшается, когда пересекаешь финишную черту, эйфория такая много, что вы готовы к следующему кругу. Именно в этот момент я действительно начал лучше понимать Формулу 1 и то, насколько она интересна для пилотов.
Мир Ф1
Игровые режимы: F1 World, GrandPrix соло или многопользовательская игра, Time Trial, Serie, все они складываются в очки и присуждают призы для вас, чтобы развивать свой автомобиль в F1 World. По мере прохождения F1 World вы получаете доступ к знакомым улучшениям, таким как компоненты (например, тормоза и трансмиссии) и члены экипажа. Члены команды включают начальника, стратега, руководителя НИОКР и спонсоров. Каждый из них может иметь контракты, которые предлагают изменения игрового процесса. Вы можете демонтировать улучшения, которые вам не нужны, чтобы получить ресурсы, которые будут использоваться для производства других предметов.
Режим карьеры
Именно в режиме карьеры вы можете играть на всех трассах, как если бы это был сезон. Вы можете играть тремя способами: в качестве водителя, в качестве владельца команды или в качестве владельца и водителя команды. Играя за водителя, вы будете участвовать в соревнованиях, но вам не нужно слишком беспокоиться об эволюции автомобиля.
Играя за владельца команды или водителя-собственника, вам нужно будет позаботиться о финансовых отношениях команды, эволюции автомобиля, структуре эволюции в областях аэродинамики, кинематики и других. Это действительно круто для всех, кто любит игры в жанре управления или, например, играл в F1 Manager.
Самым сложным будет владение командой и вождение в режиме Карьеры, потому что машина нехорошая, есть много земли для развития новой команды, на выездах из поворотов вы сравните с другими машинами, но на прямой они сильно разгоняются. больше даже самых слабых команд в Ф1. Вот когда приходит менеджер команды, чтобы решить, какие моменты машины требуют большего внимания, начинаешь понимать, как все устроено и по мере прохождения гонок машина улучшается, но только во втором сезоне можно будет сказать, что автомобиль стал конкурентоспособным. Если у вас есть столько времени для игры, будет очень весело наблюдать за эволюцией.
Связанные новости
Как геймплей?
Я оставляю здесь одного из гонщиков киберспорта, которые играют в F1 как в геймплей, чтобы вы могли увидеть геймплей:
Я играю в F1 с 2015 года, во все не играл, играл в 15, 16, 19, 21, 22 и сейчас 23. В старые времена, еще в 2003 году, я играл в F1 на клавиатуре, игра, я помню, что я должен был нажать F2, чтобы отключить автоматическое торможение, которое сильно тормозило вас в поворотах, поэтому именно на выходе из поворотов я отключил тормоз, и он поехал быстрее. Игра эволюционировала и теперь система стала умнее, я начал играть на геймпаде, который пока очень сложный. Но опыт стал лучше, и я начал получать хорошие результаты (лучше, чем те, которые у меня были раньше).
Отключите помощь здесь, отключите что-нибудь там, и вы в пути. Я все еще не был удовлетворен, тогда я пошел на то, что я всегда хотел, чтобы купить руль. Я исследовал некоторые модели, и Logitech G920 для меня был бы отличным рулевым колесом, он соответствовал тому, что я искал, не быть таким продуктом начального уровня и не таким дорогим, как модели Fanatec. Цена в 1799 реалов меня напугала, я открыл Facebook и « чудесным образом » на торговой площадке он появился без моего поиска руля G920 для продажи в моем городе, я связался с парнем, который продал его, и я закрыл полуновый, с 9 месяцами использования, мало использования, за 1300 реалов.
F1 23 с рулевым колесом Logitech G920
Шоу, теперь у меня есть руль, я собираюсь надрать задницу в Ф1, вот что я подумал. Пришла домой вся пухлая, включила перед телевизором, подумала, отключу все эти ассисты и отправлю ногу на дно. Ха-ха-ха, я разозлился, верно. Все, что я делал с контроллером, пошло насмарку, я не мог выйти из поворота прямо. Теперь снова предстояла целая кривая обучения вождению с рулевым колесом. Первым делом я снова активировал несколько ассистов, трекшн-контроль, автоматическую коробку передач, оставил деактивированными только рулевое управление и тормоза.
Я еду в точке торможения
Мне нужно было научиться удерживать машину на трассе, это было моей главной целью. Именно тогда я начал учиться тормозить, проходить повороты, я был готов к следующему пункту, активировать механическую коробку передач, использовать плавники рулевого колеса, чтобы помочь торможению моторным тормозом. Шаг второй был сделан, и мне это начало нравиться, я использовал режим «Время-затраты» для развития, теперь я «тренируюсь» несколько раз в неделю и получаю от этого удовольствие.
Игра преображается, когда вы едете на руле, ощущение, которое дает руль, полностью отличается от управления, потому что мне нравится вождение в видеоиграх, я настоятельно рекомендую купить руль, чтобы получить совершенно другой опыт. А, у меня просто руль перед телевизором, это даже не кабина или что-то в этом роде.
Требования для игры F1
Чтобы играть в F1 на ПК, вам понадобятся: Windows 10, Intel Core i3-2130 или AMD FX 4300, 8 ГБ ОЗУ и GTX 1050 Ti или RX 470. Это минимальные требования для запуска игры.
В игре есть трассировка лучей, поэтому вам понадобится как минимум RTX 2060, а желательно RTX 3070.
Авелл А70 Лайф
Я снимал его в формате 4K по телевизору на ноутбук Avell A70 Liv, который мы уже тестировали здесь. Игра работала со скоростью 60 кадров в секунду с пользовательскими настройками, я выбрал производительность по сравнению со средней графикой. Это лучшее, что вы можете сделать, потому что на старте или в скоростных поворотах, таких как Спа-Франкоршам, в поворотах было много блокировок. Я потерял время и был П. жизни.
Заключение
F1 23 Обзор
F1 23 была игрой, которая заставила меня снова посмотреть F1 по телевизору, я был настолько погружен в игру. Без сомнения, это отличный симулятор F1, Codemasters имеет большой опыт работы с гоночными играми.
Есть ли проблема в F1 23? Да, цена. 359 реалов за игру в Бразилии — это что-то экстраординарное, не так ли? 27% от минимальной заработной платы 2023 года — это цена, которую EA взимает за игру для ПК. Подождите, это еще не конец, если вы хотите играть на Playstation 5, цена составляет от 358,90 реалов за цифровую версию до 499 реалов за физическую версию. Что-то не так, согласны?