Latin NCAP — это организация, которая проводит тесты безопасности транспортных средств в Латинской Америке. В этот четверг (13) организация представила результаты Citroën C3, и хэтчбек не преуспел: он получил ноль звезд. Впрочем, машина далеко не единственная неудачная.
Познакомьтесь с пятью другими моделями, которые не прошли тест Latin NCAP.
Читать далее:
- Citroën C3 получил нулевую оценку в тесте на безопасность
- Если вы удалите свою учетную запись Threads, вы также потеряете свой Instagram?
- Узнайте, как защитить свои личные данные менее чем за 4 реалов в месяц
Латинский НКАП
Тест измеряет уровень безопасности автомобиля по четырем направлениям: защита взрослых, детей, пешеходов и помощников по безопасности.
Модели, отклоненные Latin NCAP
Рено Дастер
Renault Duster упал с четырех звезд до нуля (Фото: раскрытие информации)
- При первой оценке в 2019 году Renault Duster получил четыре звезды в тестах Latin NCAP. Уже во второй раз, в 2021 году, он не получил ни одной звезды.
- Произошло это из-за изменения критериев сущности. Рейтинг защиты взрослых пассажиров составил 29%; дети, в 23%; и пешеходы, 51%.
- При тестировании обнаружилась еще одна проблема: при лобовом столкновении на скорости 64 км/ч с неподвижным барьером произошла утечка топлива. Организация проинформировала Renault об этом факте и даже рекомендовала отзыв.
- При боковом столкновении с движущимся барьером на скорости 50 км/ч проникновение в конструкцию было «исключительно сильным», и Latin NCAP заявил, что защита взрослых была «ограниченной».
Фиат Аргос и Кронос
Две модели Fiat обнулили счет (Фото: Раскрытие информации)
- И Fiat Argo, и Cronos не получили звезд на тестах, проведенных в декабре 2021 года.
- Пара набрала 24% защиты для взрослых; 10% для детей; и 37% для пешеходов. В системе помощи безопасности оценка была еще хуже: 3%.
- В тесте на лобовое столкновение на скорости 64 км/ч организация решила, что две модели обеспечивают среднюю/низкую защиту, особенно в области головы, груди и коленей.
- Кроме того, конструкция вагонов считалась неустойчивой, не выдерживающей больших ударных нагрузок.
JAC E-JS1
JAC E-JS1 был первым электромобилем, протестированным Latin NCAP (Фото: раскрытие информации)
- JAC E-JS1 был первым электромобилем, прошедшим испытания Latin NCAP… и в итоговой оценке он набрал ноль баллов.
- Помимо стандартных испытаний, организация также оценила систему аварийного отключения, которая не сработала.
- Модель достигла 0% защиты для взрослых; 6,3% для детей; 20,2% для пешеходов; и 7% на помощь в обеспечении безопасности.
- Субъект также заявил, что конструкция автомобиля нестабильна в области передней части и ног.
Фиат Страда
(Фото: Раскрытие информации)
- Другая модель Fiat плохо показала себя в тестах Latin NCAP. Несмотря на то, что Страда не обнулился, он получил только одну звезду.
- Конструкция автомобиля была сочтена «неустойчивой» в пространстве для ног, а боковые подушки безопасности не сработали должным образом во время столкновения.
- Тем не менее, версии с одинарной и двойной кабиной имели разные номера.
- Одноместная кабина Strada достигла 47,47% защиты для взрослых; 22,08% для детей; 40,23% для пешеходов; и 41,86% для системы помощи безопасности.
- Версия с двойной кабиной имела защиту для взрослых на 41,39%; 52,96% для детей; 40,23% для пешеходов; и 48,84% для системы помощи безопасности.
- Несмотря на разные цифры, Latin NCAP дает окончательную оценку на основе худших оценок.
С информацией от Авто Спорт
Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подписывайтесь на канал!
Пост Все пошло плохо! 5 автомобилей, которые обнулили (или почти обнулили) баллы безопасности Latin NCAP, впервые появились в Olhar Digital.