Поццалло – Egr. Свободный консорциум бывшей провинции Рагуза,

Настоящим я пишу вам, потому что, как обычный турист в районе Поццалло-Сампьери-Шикли, я могу подписаться только на статью, которую я читаю сегодня, опубликованную на веб-сайте «Новости Рагуза» под названием «Закрыть кольцевую дорогу Поццалло». Это бомбежка».


Статья, о которой идет речь, выглядит следующим образом:

https://www.ragusanews.com/letter-in-redazione-chiudete-la-circonvallazione-di-pozzallo-e-un-attentato-185452/

Ничего нового в статье, кроме того, что такая ситуация продолжается уже несколько лет и что мне тоже в прошлом приходилось прибегать к шиномонтажу из-за плачевного состояния всем известной Губернской дороги 66, в частности в г. участок кольцевой дороги Поццалло, вокруг вышеупомянутого виадука. Так же поступил и мой тесть, родом из области, который в свое время понес расходы на ремонт арендованной машины, сумма которых покрыла почти весь отпуск, оставив произошедшее в памяти всей семьи.

https://immagini.ragusanews.com//immagini_banner/1673517429-3-giap.png

То, что эта дорога не подвергается обычному ремонту и чистке (в самом деле, хорошо бы вспомнить о кучах мусора, которые также встречаются вдоль обочин и мест отдыха) представляет собой неописуемый позор, тем более, что этот участок сделан обязательным. для всех, туристов или местных жителей, которые должны пересечь этот район, поскольку автомагистраль, которая – уже несколько десятилетий – должна вести к Геле, еще не завершена. И уж точно не простое навешивание дорожных знаков с ограничением скорости в 30 км/ч (30? А вы видели, как грузовики едут по этой длиннющей прямой дороге?), которые могут окончательно решить вопрос.

Также в этом году я поеду в район Рагузано, и в этом же году я смогу убедиться в заботе или пренебрежении к этому участку дороги.

https://immagini.ragusanews.com//immagini_banner/1673517429-3-giap.png

В любом случае остается ясным, что рассматриваемая статья, с которой я полностью согласен, является доносом, который с точки зрения гражданской и уголовной ответственности тех, кто должен действовать немедленно, является прецедентом, который нельзя игнорировать. Эта ответственность уже ведет к именам и фамилиям государственных администраторов, которые не могут игнорировать состояние этой дороги. Остается надеяться, что какая-то серьезная авария не минует раньше, потому что тот, кто призван к ответу за планирование и содержание дорог и виадуков, будет привлечен к ответственности за действия, предпринятые для безопасности и безопасности пешеходов, мотоциклистов и автомобилистов.

Я остаюсь в надежде, что что-то можно сделать немедленно. По крайней мере, в плане профилактики.

С наилучшими пожеланиями
Инж. Франческо Волани
Тренто

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *