Сколько мы платим налогов на автомобили в Бразилии?

Прежде чем купить автомобиль, большинство людей проводят обширные исследования, чтобы узнать о различных моделях и лучших вариантах оплаты. Но задумывались ли вы когда-нибудь, сколько мы платим налогов на автомобили в стране?

По данным Anfavea (Национальная ассоциация автопроизводителей), автомобиль, произведенный в Бразилии, может составлять от 30% до 48,6% своей цены, состоящей из налогов.

Читать далее:

С другой стороны, автомобиль с нулевым километром имеет еще больше ставок помимо своей стоимости, даже если его финансирование может быть ниже. Между тем, импортные автомобили облагаются налогом по более высоким ставкам, от 60,6% до 78,6%.

Кроме того, важно отметить, что налоговая нагрузка на транспортные средства различается в зависимости от государства, в котором они произведены, так как существуют государственные налоги. Проверьте ниже, какие налоги составляют общую стоимость автомобилей.

Какие налоги входят в стоимость автомобиля?

Как указывалось выше, налоги могут варьироваться в зависимости от штата, в котором он произведен, из-за государственных налогов, таких как ICMS (налог на оборот товаров и услуг). Налог взимается отдельно каждым штатом с разницей в каждом продукте.

Однако ICMS на автомобиле не такой, как, например, на топливе. Подержанный автомобиль имеет гораздо более высокий процент налоговой ставки, чем новый автомобиль, 30,7% от его общей стоимости против 13,3% для нового автомобиля.

Смотрите ниже все налоги, которые взимаются со стоимости автомобиля:

  • COFINS (взнос на финансирование социального обеспечения);
  • ICMS (налог на оборот товаров и услуг);
  • IPI (налог на промышленную продукцию);
  • IPVA (налог на владение автотранспортными средствами);
  • PIS (Программа социальной интеграции);
  • Обязательное страхование – ДПВАТ;
  • Лицензирование.

Существуют также ставки, взимаемые каскадом, которые влияют на затраты на производство автомобилей, в дополнение к оплате труда сотрудников и другим затратам, которые перекладываются на потребителя. Anfavea также сообщает, что автопроизводители получают прибыль от 5% до 10% и, в зависимости от модели, прибыль может составлять 2% или даже убыток.

(Изображение: раскрытие информации)

Какие налоги на автомобили в других странах

Не новость, что в Бразилии агрессивные налоги, вдобавок к очень запутанной налоговой системе. В других странах действуют более простые и целенаправленные сборы, что делает ставки намного ниже.

В США, например, налоги на автомобили могут составлять от 6% до 7,5%. Соседние страны, такие как Чили и Аргентина, предлагают процент 19% и 21%, соответственно, что составляет менее половины Бразилии.

Британский сайт ScrapCarComparison провел опрос, который показал, что Бразилия является одной из самых дорогих стран для владения и обслуживания автомобиля, занимая 5-е место. Здесь бразильцам нужно 441,89% среднегодовой зарплаты, чтобы содержать свою машину. Напротив, самой «дешевой» страной является Австралия.

Там граждане тратят на покупку автомобиля в среднем 49% своей среднегодовой зарплаты. Дания, занявшая третье место после США, требует от граждан 60,34% среднегодовой зарплаты, чтобы иметь возможность обслуживать свой автомобиль.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *