Евросоюз: заряжать электромобили станет проще

Рынок электромобилей развивается семимильными шагами. Однако одной из проблем по-прежнему является отсутствие достаточного количества точек для перезарядки транспортных средств. Учитывая это, Совет Евросоюза утвердил новые правила, которые облегчают жизнь владельцам этих электромобилей и позволяют им путешествовать по Европе.

читать далее

  • Tesla может производить более «популярные» автомобили; посмотреть цену
  • Почему цены на электромобили снизились до 50 тысяч реалов
  • Кладбище электромобилей: в Китае брошены тысячи автомобилей

Что дает новый регламент

  • Ожидается, что новые правила принесут пользу владельцам электромобилей и фургонов по трем направлениям.
  • Во-первых, он расширяет инфраструктуру зарядки электромобилей вдоль основных автомагистралей Европы.
  • Кроме того, он облегчает платежи за пополнения без необходимости приложений или подписки.
  • И, наконец, это гарантирует, что цена и доступность будут заранее сообщены пользователям услуги, чтобы избежать неожиданностей.
  • Новые правила вступают в силу с 2025 года.

Больше зарядных станций для электромобилей

  • Согласно новому постановлению, станции быстрой зарядки мощностью не менее 150 кВт должны быть установлены каждые 60 км вдоль трансъевропейской транспортной сети ЕС или дорожной системы, основного транспортного коридора блока.
  • При этом предполагается, что к 31 декабря 2025 года на дорогах будет установлено не менее 400 кВт общей мощности.
  • К 31 декабря 2027 года закон требует установить не менее 600 кВт общей мощности и такое же требование к отдельным точкам зарядки не менее 150 кВт.
  • Это требование не будет распространяться на дороги с легким движением и другие места с меньшим спросом.

Трансъевропейская транспортная сеть ЕС (Изображение: ЕС)

Упрощенный и прозрачный биллинг

  • Регламент также требует, чтобы платежи за энергию могли производиться с помощью карт или бесконтактных устройств без необходимости подписки на приложения или другие услуги.
  • Идея состоит в том, чтобы сделать зарядку проще и практичнее.
  • Операторы по-прежнему обязаны четко указывать цены в своих электронных точках зарядки, включая время ожидания и доступность энергии.
  • В дополнение к охвату владельцев электромобилей и фургонов, регламент также имеет цели реализации для подзарядки тяжелых электромобилей и касается морских портов и аэропортов, а также заправки водородом легковых и грузовых автомобилей.

Сокращение выбросов парниковых газов

  • Новые правила являются частью пакета инициатив под названием «Fit for 55», направленных на то, чтобы помочь ЕС достичь цели по сокращению выбросов парниковых газов на 55% к 2030 году и достижению климатической нейтральности к 2050 году.
  • В настоящее время на транспорт приходится 25% выбросов парниковых газов в блоке, при этом 71% приходится на использование дорог.
  • «Новый закон является краеугольным камнем нашей политики «Подходит для 55 лет», которая предусматривает увеличение зарядных мощностей на городских улицах и вдоль автомагистралей по всей Европе. Мы с оптимизмом смотрим на то, что в ближайшем будущем граждане смогут заряжать свои электромобили так же легко, как сегодня на традиционных заправочных станциях», — сказала Ракель Санчес Хименес, министр транспорта, мобильности и развития городов Испании.

По информации The Verge.

Смотрели новые видео на YouTube от Olhar Digital? Подписывайтесь на канал!

Пост-Евросоюз: зарядка электромобилей станет проще впервые появилась в Olhar Digital.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *