Растущая напряженность в отношениях между США и Китаем затрагивает и компании, работающие в этих странах. Один из них Тесла. Производителя электромобилей обвинили в использовании технологий, присутствующих в автомобилях, для шпионажа за китайцами, что компания Илона Маска отрицает.

читать далее

Недавно правительство Китая приняло новый закон о борьбе со шпионажем. Это решение является ответом США, которые ввели ряд новых санкций против Пекина.

По мнению китайских властей, новые правила направлены на повышение национальной безопасности. Но это беспокойство затронуло и американские компании из самых разных секторов, которые работают на территории Китая.

Может ли дозорный режим украсть данные?

  • В минувшие выходные местные СМИ сообщили, что аэропорт в городе на юге Китая запретил парковку автомобилей Tesla рядом с аэропортом из-за «соображений конфиденциальности».
  • Сотрудник аэропорта сообщил прессе, что «во многих местах действуют аналогичные правила».
  • Согласно информации TechCrunch, эта мера была принята из-за опасений, связанных с режимом Sentinel, присутствующим в автомобилях Tesla.
  • Эта функция, которая использует наружные камеры автомобиля для обнаружения подозрительной активности, когда автомобиль оставлен без присмотра, предназначена для защиты от взломов и краж.
  • В ответ компания Илона Маска заявила, что сгенерированные данные «хранятся в автономном режиме только на USB-устройстве внутри автомобиля» и, в отличие от некоторых других брендов, «ни владелец, ни Tesla» не могут удаленно просматривать окружение автомобиля в режиме онлайн.

Tesla соблюдает китайское законодательство

  • В мае 2021 года некоторые правительственные учреждения в Китае также запретили въезд электромобилям.
  • В результате Tesla создала центр размещения данных в соответствии с мерами по защите автомобильных данных Китая.
  • Директива, направленная на «защиту конфиденциальности водителей и обеспечение национальной безопасности», требует, чтобы «жизненно важные данные» хранились на территории Китая, если они «взаимодействуют с военной, правительственной, дорожной и логистической информацией Китая, а также с сетями зарядки». электромобилей».

Полное автономное вождение в Китае

  • В дальнейшем проблема может повториться.
  • Это потому, что компания должна активировать полное самостоятельное вождение для китайских пользователей в ближайшие месяцы.
  • Расширенная функция вождения основана на искусственном интеллекте, но столкнется с запретом на использование данных иностранными компаниями.

Смотрели новые видео на YouTube от Olhar Digital? Подписывайтесь на канал!

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *