Спустя более десяти лет с момента запуска первой версии Kia снова инвестировала в Mini Ray EV — первый электромобиль в Южной Корее.Миникар вернется на рынок после высокого спроса на электромобили в стране.
В соответствии с ЭлектрекВ 2011 году компания представила эту модель как инновационную альтернативу кроссоверу Ray с бензиновым двигателем. Помимо того, что первая версия Ray EV была пионером в этом формате электропитания, она также имела несколько примечательных особенностей среди электрических.
- Электромобиль был оснащен электродвигателем мощностью 50 кВт и литий-ионной батареей емкостью 16,4 кВтч;
- При полной зарядке он поддерживал запас хода до 139 км;
- Mini EV также предлагает быструю зарядку за 25 минут или шесть часов при 220 В.
Читать далее:
Модель также включала в себя уникальную приборную панель, отображающую состояние и уровень заряда батареи, а также расстояние до подзарядки, а также первую навигационную систему Kia, предназначенную для электромобилей.
Но микролитражка казалась немного опередившей свое время – по крайней мере, в Корее. Kia Ray EV был списан в 2018 году из-за отсутствия в регионе зарядной инфраструктуры и ограниченного запаса хода.
Новая версия Kia Ray EV
Делая ставку на модель как на доступную версию электромобиля, Kia работает над адаптацией модели к текущему рыночному спросу, например, к новому аккумулятору емкостью 35,2 кВтч (более чем в два раза по сравнению с предыдущей моделью).
Новый Ray будет иметь почти вдвое больший запас хода, до 210 км, и будет оснащен электродвигателем мощностью 63,3 кВт – также с разумным улучшением на 30%. «Это лучший выбор для клиентов, которым нужны электрические мини-автомобили начального уровня», — говорит представитель Kia.
«Новый Ray EV призван расширить возможности клиентов благодаря пробегу более 200 км, оптимизированным для городских условий ходовым качествам и просторному салону», — добавил он.
Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подпишитесь на канал!