Электросамокат Honda EM1 выходит на другой рынок со съемным аккумулятором

Honda EM1 e был представлен в конце прошлого года на автосалоне в Милане, Италия, как первый электросамокат японского бренда, предназначенный для мирового рынка.

Как выглядит Honda EM1 и

В 2023 году центр исследований и разработок Honda Europe в Оффенбахе, Германия, раскрыл более подробную информацию об автомобиле.

  • Скутер весит 95 кг, имеет максимальную мощность 1,7 кВт (что эквивалентно 2,3 лошадиным силам) и крутящий момент 9,1 кгс.
  • В целях соблюдения законодательства для мопедов объемом до 50 куб.см максимальная скорость ограничена 45 км/ч.
  • Автономность составляет до 48 км пробега в экономичном режиме (ECON), сообщает Honda.
  • Литий-ионный аккумулятор напряжением 50,3 В, 29,4 Ач установлен под сиденьем.

Трехфазный бесщеточный двигатель расположен на заднем колесе. Изображение: Раскрытие информации/Honda

Читать далее:

На передней панели также есть цифровая панель, порт USB и еще один держатель для мелких предметов. Что касается езды, самокат имеет телескопическую подвеску спереди и два задних амортизатора. Тормоза дисковые спереди и барабанные сзади, оба управляются системой CBS (комбинированная тормозная система).

Самокат со съемным аккумулятором

Разработанный как городской скутер, Honda EM1 оснащен системой Honda Mobile Power Pack, которая позволяет снимать аккумулятор и подзаряжать его дома с помощью специального зарядного устройства, работающего от обычных розеток (от 100 до 240 В переменного тока).

  • Примерное время полной зарядки составляет около шести часов.
  • Уже при 25% заряде батарея может достичь 75% примерно за два с половиной часа, утверждает японский производитель.

Аккумулятор также можно заменить на другой заряженный блок, что сокращает время на перезарядку. Изображение: Раскрытие информации/Honda

Выпуск в Индонезии и цена

В Японии и Европе самокат можно приобрести в аренду или по подписке. В этом месяце EM1 e вышел на еще один рынок — в Индонезию, где в 2022 году у 85% домохозяйств в гараже был хотя бы один мотоцикл. Поездка врозь.

Основное отличие состоит в том, что автомобиль будет продаваться условно в двух комплектациях:

  • Стоимость EM1 начального уровня эквивалентна 2610 долларам США, что составляет около 12 700 реалов по текущему курсу без учета налогов.
  • Версия с дополнительной батареей стоит 2936 долларов США, 14,3 тысячи реалов.

По словам Honda, EM1 e является первым в серии автомобилей, призванных достичь углеродной нейтральности к 2050 году.

Вы поклонник двух колес? Ознакомьтесь с нашим полным руководством по электрическим мотоциклам.

Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подпишитесь на канал!

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *