Китайский производитель электромобилей BYD в заявлении для Гонконгской фондовой биржи сообщил, что за период с января по июнь он зафиксировал чистую прибыль в размере 10,95 млрд юаней (1,5 млрд долларов США), что является скачком по сравнению с 3,6 млрд юаней (493 млн долларов США) в предыдущем году. рост почти на 205%.
По данным компании, крупнейшей в отрасли в стране, результат соответствовал оценкам группы, которые указывали на сумму от 10,5 до 11,7 млрд юаней.
Читать далее!
Для тех, кто спешит:
- Продажи за полугодие также выросли на 73% в годовом исчислении до 260,1 млрд юаней;
- План BYD состоит в том, чтобы к 2035 году продаваться только электромобили и гибридные автомобили — производитель прекратил выпуск автомобилей с бензиновым двигателем в 2022 году и теперь сосредоточился исключительно на гибридах и электромобилях;
- В этом месяце компания также стала первым мировым производителем, преодолевшим пятимиллионную отметку в производстве электромобилей, получив титул «Ведущий мировой производитель транспортных средств на новой энергии и энергетических батарей.»;
- BYD специализируется на разработке и производстве аккумуляторов. В автомобильный сектор она перешла в 2003 году.
В первой половине 2023 года китайские автопроизводители извлекли выгоду из перехода к электрифицированным, умным и сетевым автомобилям, став сильными конкурентами на ожесточенном рынке. [Ficamos] на первом месте по объёму продаж легковой техники среди китайских автомобильных компаний.
В заявлении BYD.
Как отмечает TechXplore, спрос на электромобили резко вырос в последние годы в ряде стран, главным образом в Китае, крупнейшем в мире производителе парниковых газов. Помимо субсидий и налоговых льгот, которые позволили увеличить продажи, местные производители также сотрудничали, чтобы стимулировать рост отрасли.
По мнению аналитиков, Китай уже долгое время лидирует в мировом прогрессе в разработке электромобилей.
Основным конкурентом BYD в Китае является Tesla, однако если в США автопроизводитель Илона Маска лидирует на рынке, то в Китае цифры показывают, что BYD лидирует: по данным Китайской автомобильной ассоциации, в первом полугодии 2023 г. Производитель продал около 262 тысяч единиц, тогда как североамериканская компания за тот же период достигла объема производства около 64 тысяч.
Совсем недавно компания также обогнала автомобили Volkswagen как самый продаваемый автомобильный бренд в Китае. Однако стоит отметить, что китайский гигант уже чувствует сильную конкуренцию со стороны ряда местных брендов, включая XPeng, Nio и Geely.
Вы смотрели наши новые видео на YouTube? Подпишитесь на наш канал!