Исследователи из Инженерной школы Сан-Карлоса (EESC) Университета Сан-Паулу (USP) работают над новой концепцией коммерческого самолета, которая должна снизить уровень выбросов углекислого газа от авиации.
Статья «Потенциальные тяговые и аэродинамические преимущества новой концепции самолета: экспериментальное исследование малой скорости», опубликованная вновь. Аэрокосмическая промышленность, представляет проект Педро Давида Браво-Москера. Целью исследования является определение новых направлений в развитии больших самолетов.
Благодаря структуре, принимающей этот профиль, ожидаемая экономия достигает 30%, принимая во внимание использование других источников энергии, таких как гибридные и электрические, экологически чистое авиационное топливо или даже новые технологии композитных материалов.
Мы немного больше поговорили об этом проекте с доктором инженерных наук Педро Давидом Браво-Москерой, который работает инженером по исследованиям и разработкам в Embraer. Он объяснил нам, что….
«Все любят путешествовать, и это приводит к увеличению авиаперевозок. Это увеличение само по себе приводит к увеличению потребления топлива и выбросам газов, которые влияют на нашу окружающую среду».
Педро Давид Браво Москера
Эту и другие новости можно найти на Olhar Digital News. Следуйте за нами!