Nissan превращает использованный аккумулятор электромобиля в портативный источник энергии

Nissan создал портативный источник питания, который повторно использует старые аккумуляторные модули, используемые в электрическом хэтчбеке Leaf. Этот продукт предлагает новую жизнь батареям, которые ранее были выброшены, подчеркивают в компании.

  • Сотрудники Nissan тестируют аккумуляторы от старых Leaf и повторно используют те, которые еще могут держать заряд.
  • Согласно информации, опубликованной Nissan в 2019 году, аккумуляторы Leaf могут прослужить до 22 лет и могут быть повторно использованы в других видах продукции.
  • Повторное использование для других целей является частью усилий компании по обеспечению устойчивого развития.
  • Портативный генератор Nissan/Kenwood весит около 30 фунтов и имеет два встроенных аккумуляторных модуля от Leaf первого поколения. Каждая машина имеет 48 модулей.
  • Устройство имеет две обычные розетки, два порта USB-A, два порта USB-C, розетку на 12 В и вход для солнечной энергии.

Читать далее:

Проект является результатом сотрудничества японского бренда и двух компаний: JVCKenwood и 4R Energy. По данным компании, первый прототип был выпущен в 2022 году и уже стал продуктом, производимым в больших масштабах в Японии. АПНьюс.

Аккумуляторы Nissan Leaf обретают новую жизнь в качестве портативных источников питания, которые можно использовать для зарядки устройств или обеспечения электропитанием в чрезвычайных ситуациях. Изображение: Репродукция/AP Photo/Юри Кагеяма

Емкость

Общая мощность гаджета официально не разглашается. Каждый новый модуль Leaf первого поколения имеет емкость 64 Ач. Теоретически источник энергии должен иметь емкость около 128 Ач.

Но поскольку речь идет об использованных аккумуляторах, емкость будет несколько ниже. По расчетам компании ИнсайдевсНапример, устройство, которое потребляет 1 кВт энергии при напряжении 110 В, сможет без проблем оставаться на связи около 14 часов при полной нагрузке.

Цена

  • Портативный источник питания Nissan стоит в Японии 170 500 иен, что составляет почти 5 830 реалов по текущей цене.
  • Пока компания не планирует выводить продукт на другие рынки.

Станет ли это трендом в будущем? В любом случае интересно посмотреть, как автомобильные аккумуляторы могут работать так долго, даже если они в виде других устройств.

Вы смотрели новые видео на YouTube от Олхар Диджитал? Подпишитесь на канал!

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *