В ходе проверки были обнаружены незакрепленные детали на самолетах Boeing 737 Max 9.

Alaska Airlines и United Airlines обнаружили незакрепленные детали и винты в дверях как минимум пяти самолетов Boeing 737 Max 9 во время проверки, требуемой Агентством гражданской авиации США (FAA). Агентство определило необходимость проверки после того, как дверь катапультировалась во время полета с Аляски.

Для тех, кто спешит:

• Alaska Airlines и United Airlines обнаружили незакрепленные детали и винты в поврежденных аварийных дверях самолетов Boeing 737 Max 9;
• Проверка охватывает 171 самолет этой модели по всему миру и была необходима Агентству гражданской авиации США (FAA) из-за инцидента с выброшенной дверью во время полета Alaska Airlines;
• United Airlines сообщила о проблемах с установкой дверных заглушек, таких как ослабленные винты, в то время как Alaska Airlines подтвердила наличие незакрепленных деталей и заверила, что самолет не вернется в эксплуатацию до тех пор, пока не будут завершены проверки и не внесены исправления.
• Во время полета деактивированная аварийная дверь была выброшена, в результате чего в кабине произошла разгерметизация и активировались аварийные маски. Самолету пришлось быстро снизиться на безопасную высоту. К счастью, обошлось без травм.

По данным United Airlines, проблема в самолете, по-видимому, возникла из-за «дверной заглушки». Эта дверь была дополнительным аварийным выходом, который был отключен. Снаружи он имел контур запасного выхода. Внутри его маскировали пробка и окно.

Читать далее:

Проверка, которая проводится на 171 самолете Boeing 737 Max 9 по всему миру, сосредоточена именно на этих дверях. Расследование проводит Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB). До публикации этой заметки ФАУ и Boeing не комментировали этот случай.

Инцидент с Boeing 737 Max 9: что говорят компании

И United Airlines, и Alaska Airlines высказались после того, как веб-сайт Air Current опубликовал информацию о том, что компании обнаружили на самолете незакрепленные винты.

Посмотрите, что каждая компания сказала ниже:

С тех пор как в субботу мы начали предварительные проверки, мы обнаружили случаи, которые, по-видимому, связаны с проблемами с установкой дверных заглушек, например, с винтами, которые требовали дополнительной затяжки. Эти выводы будут исправлены нашей командой технических операций, чтобы безопасно вернуть самолет в эксплуатацию.

Юнайтед Эйрлайнз

Alaska Airlines сообщила, что первоначальные отчеты, подготовленные ее технической командой, указывали на наличие незакрепленных частей рассматриваемой модели. «Все самолеты будут тщательно проверены в соответствии с подробными инструкциями, предоставленными ФАУ после консультации с Boeing. Ни один самолет не вернется в строй, пока не будут выполнены все эти шаги. Безопасность этих самолетов — наш приоритет».

Или напугать

Самолет недавно вылетел из аэропорта Портленда, в пятницу вечером (05). Когда он находился на высоте 4975 метров над землей, дополнительная деактивированная дверь, находящаяся в середине самолета, была катапультирована по причинам, которые пока не ясны.

В результате катапультирования в фюзеляже образовалась дыра, что привело к разгерметизации кабины. Из-за этого слетели аварийные маски и экипажу пришлось немедленно снизиться на высоту, где можно было дышать без посторонней помощи (ниже трех тысяч метров).

Несмотря на панику, никто не пострадал. К счастью, место рядом с выброшенной дверью не было занято. Если бы это было так, пассажира могло бы вытянуть из самолета из-за внешнего атмосферного давления. Дверь была найдена на заднем дворе дома учителя в Портленде в понедельник, сообщил NTSB.