BMW отказывается от ежемесячной подписки на подогрев сидений после жалоб

Владельцам автомобилей BMW больше не придется беспокоиться об ежемесячной плате за подогрев сидений в самые холодные зимние дни. BMW отказалась от своих планов взимать ежемесячную подписку на эту функцию в размере 18 долларов США после того, как несколько клиентов выразили недовольство идеей доплачивать за использование существующих функций в своих автомобилях.

Читать далее:

  • Сокращение спроса на электромобили приведет к падению цен, предполагают исследования
  • 5 самых дешевых электромобилей, проданных в Бразилии
  • Почему автомобили в Бразилии такие дорогие?

Об этом решении стало известно во время интервью Autocar с Питером Нотой, членом совета по продажам и маркетингу BMW, на конференции IAA Mobility в Мюнхене. В Нота заявили, что подписка на подогрев сидений была частью экспериментов автопроизводителя с микротранзакциями, но не увенчалась успехом.

«Мы думали, что предложим клиенту дополнительную услугу, предоставив возможность активировать ее позже. Однако признание было невысоким», — сказал Нота. «Людям казалось, что они платят дважды за услугу. Хотя это неправда, восприятие — это реальность».

Разбираемся в спорах вокруг фирменных подогрева сидений BMW.

Попытка взимать плату за функцию подогрева сидений привлекла внимание, когда эта опция появилась в цифровых магазинах BMW в нескольких странах, включая Великобританию, Германию, Новую Зеландию, Южную Корею и Южную Африку. Стоимость мест составляла около 18 долларов США, с возможностью годовой подписки за 180 долларов США, трехлетней подписки за 300 долларов США или «неограниченного» доступа за 415 долларов США.

Однако эта подпись так и не достигла большего числа стран и умерла еще до того, как была широко внедрена. Компания также удалила подписку на подогрев руля из своего магазина ConnectedDrive.

Это не первый случай, когда BMW безуспешно пытается ввести подписку. Автопроизводитель уже пытался взимать ежегодную плату с клиентов, желающих использовать Apple CarPlay в своих автомобилях. Кроме того, BMW экспериментировала с подпиской на весь автомобиль с помощью услуги Access by BMW. Обе программы закрыты.

Тем не менее, подписки становятся все более популярными в автомобильном секторе. Хотя некоторые дополнительные функции могут привлечь клиентов, взимание платы за функции, которые они считают стандартными, привело к негативным отзывам со стороны компаний.

Вы смотрели новые видео на YouTube цифрового взгляда? Подпишитесь на канал!

Сообщение BMW отказывается от ежемесячной подписки на подогрев сидений после того, как жалобы впервые появились на Olhar Digital.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *